火车是什么发动机，用什么能源

Question

主要是我国，尽量详尽--追分
我国的铁路运输主要用的是什么能源？还有，如果使用电，咋没看到火车充电啊？

Answer 1

我国机车分为蒸汽机车、内燃机车和电力机车
蒸汽机车是最早的客货主力，上世纪末基本淘汰完毕。最后一台客运蒸汽机车是集通铁路上的QJ7018号。蒸汽机车的动力来源于蒸汽机。靠燃煤产热然后使蒸汽机工作产生动力带动火车前进。但是蒸汽机车燃煤的使用效率低，因此便研发了内燃机车。内燃机车以柴油为燃料，和拖拉机差不多。内燃机车的车型有北京、东方红、东风、ND、NJ、和谐内（HXN）等。其中DF（东风）型为主力。电力机车的能源是电力，当然不是火车充电。电力机车的工作和有轨电车的电力来源一样，来自轨道上方220KV的高压电网，机车顶部的受电弓接触可以获得电力。电力机车起步快，运行稳，噪音低。电力机车的主要型号有韶山系列（SS）、6K、8K、和谐电（HXD）等。随着HXD的大量生产，目前部分SS系列电力机车面临淘汰。SS1、SS4、SS6B等是货运主力，SS7C、SS7E、SS8、SS9、SS9G等是客运主力。新世纪的HXD型机车，HXD3在南方主要是客运，在北方是客货主力。和谐号动车组全部是电力牵引。

Answer 2

目前在我国，除了少数工矿和地方铁路，其余大部分客运和货运牵引机车都是内燃机车和电力机车。内燃机车主要有“东风”系列，还有从美国进口的ND系列使用柴油做燃料。电力机车是“韶山”和“HX"号。电力机车从接触网取电。
有关详情：到专业的西部石化网了解下吧。
希望楼主采纳。

Answer 3

楼主 你好

目前 主流的火车常见的绿皮车 还是内燃机车 使用柴油发动机
缸数多马力大 动力强劲

动车组 和城际列车得广泛推广 致使火车动力升级
改用电力驱动 你发现没有 动车组 铁道两边都是有输电网络的 不用充电 直接从电网取电。

希望对你有参考价值

Answer 4

火车的动力要分内燃机和外燃机。外燃机用煤炭做能源，内燃机用柴油做能源。
还有电力机车，是用电的。

Answer 5

现在当然是电啦！！！
传统的火车都是火车头拉动的 或后面再加个火车头用推
而动车一般都采用每一节都是有动力的 都是电的
用煤的已经淘汰了
核动力的好像还没听过