韩国历史最悠久的汽车制造企业起亚汽车成立于1944年的12月，今年距其成立64周年，而现代汽车成立于1967年的12月，今年也是现代汽车的41周年庆在。当时韩国的汽车牌照相似于中国，文字也是汉化较多。
到七十年代初期，韩国政府开始实行“汽车国产化”政策，就已经将汽车和钢铁、造船等并列为国家支柱产业重点发展。韩国的汽车产业开始向日本看齐，从而牌照的推广方式也趋于日本。直到2006年--
在2006年10月，韩国建设交通部称，在2006年11月1日起对出厂新车将实施新车牌制度。新车牌将采用欧州长型车牌，以５２０ｘ１１０mm为规格。白色或黑色的无彩底盘将会使人便于认清车牌号码。为了方便识认，车牌的７位数字将以前３后４的顺序做排列。新规定没有要求汽车改换既有的旧车牌。但若车主愿意，可以申请更换为新车牌。
现在普遍国人在韩国看到的牌照都是新规定后的牌照样式，有时候感觉改革的有些“乱”
韩国车牌的含义：
以前有人问过我韩国车的车牌上总又些像 �7�5， �9�1 这样的字代表什么意思呢？以前他们就像中国车牌“粤”“黑”等一样。表示城市等行政所属地。但现在为了防止外地车遭到不好的待遇，统一换了车牌。
像�7�5,�9�1,这样的就代表A,B,C这样的意思。车太多了，数字车牌不够用，就用字母代替，当然用的是韩文字母。
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