请问油耗与火花塞的更换有关系吗?

如题所述

油耗与火花塞的更换有关系的: 汽车对点火系统的要求是: a、要有最佳点火时间、这是发动机动力性和经济性的重要条件。 b、提前点火调节装置,应能随发动机工况的变化而相应的改变点火提前角。否则,将降低发动机功率,增加燃油消耗。 c、 要有高质量的火花强度,这是混合气燃烧及时、充分的重要保证 d、 火花塞电极间隙调整适当,并保持清洁。否则将影响火花质量,增加燃油消耗。 e、 选用火花塞,合适的型号、适当的热值可防止燃油爆燃,同时混合气的燃烧速度也快。 f、 中心电极间隙应合适,触点表面油污、烧蚀、氧化等都会影响火花质量、增加燃油消耗。 g、 火花塞的使用时间不超过其经济寿命,否则将增加燃油消耗。一般轿车每3万公里更换火花塞。 从以上要求看出火花塞工作好坏(火花塞的使用),对发动机功率和油耗影响很大。也就是某些人“想换火花赛要动力大点的那种”的理由。“爽!误打正着,故障解除”一文中,有这样的语:换上新配件(指火花塞)后,声音轻盈锐耳;上路试车,嗬!动力澎湃,又恢复了往日的活力。前期的故障,有可能是板油所复的:“你原来应该是失火造成的那个现象。就是俗话说的缺缸。照你换了火花塞就好的情况看,原来的火花塞坏了不点火。”如果出现部分火花塞不工作的情况,燃料消耗会大幅度的增加。如一4缸发动机的汽车,假使有一个缸上的火花塞工况不好或不工作,燃料消耗就有会增加30%以上。当然也就会出现爬坡和加速无力的情况,这时你还会去拼命的踩油门,多喷的(到不点火的缸)油,不但没有做有用功,还会在排气系统里燃烧,干扰其他缸汽门的启闭从而干扰其他缸的压力,造成燃料消耗加大。打个不恰当的比喻,就是开枪打了自己的人,弹药消耗了又损兵折将。这是相对部份动力损失后而言的,工况正常,不就感觉动力大了(实际是恢复),油耗也就自然降到正常情况(我车故障期间,曾高达12个油)。 换火花塞后油耗增大,大多是你更换的火花塞不符合标准:火花塞的尺寸是全世界统一的,任何汽车上都可以通用,但由于汽油发动机类型有区别,因此火花塞也会分有二种基本类型,冷型和热型。冷型与热型是相对而言,它反映了火花塞的热特性性能。火花塞要有适当的温度才能工作良好,没有积炭才能工作正常。实践证明火花塞绝缘体保持在500-600℃温度时,落在绝缘体上的油滴能立即烧去不会形成积炭,高于这个温度会早燃,低于这个温度有积炭。在不同发动机上的温度会不一样,设计者就利用绝缘体裙部的长度来解决这个矛盾。有些裙部短受热面积小,散热快,因此裙部温度低些,称为冷型火花塞,适用于高速高压缩比的大功率发动机;有些裙部细长受热面积大,散热慢,因此裙部温度高些,称为热型火花塞,适用于中低速低压缩比的小功率发动机。自己的汽车用什么火花塞,要按照厂家的规定型号选用,不是什么火花塞都适用的。火花塞不工作的原因除了火花塞本身损坏外,还有高压线接触不好或脱落、火花塞间隙不当。火花塞间隙过大,发动机高速时容易断火;间隙过小,火花弱,不易点燃较稀的混合气,出现断火现象,容易造成积炭过多形成短路而火花塞不能工作。因此,要适时清洁火花塞,调整其间隙,火花塞间隙的大小应符合该车型的规定值。如果汽车运行条件好,发动机工作转速不高,适当增大火花塞间隙(可在0.05~0.10mm间)有利于节油。此外,冬季火花塞间隙可调小些,夏季则可适当放大些。(以上都是4S店的工作,我们只要了解就行了。再说现在基本上也没人做调整间隙的活,都为直接换新了事)是否要更换火花塞(或是否要更换动力大点的火花塞)?看行驶里程再结合火花塞性能检测决定。通常中心电极细小的火花塞更易于跳火和火焰的扩散,使得混合气更容易充分的燃烧,提高发动机的工作效率,但电极变细后耐用性就会明显下降,铂合(铱)金火花塞就是在保证了火花塞的中心电极尽可能细的前提下,提高了火花塞的使用寿命,所以这种火花塞更适合追求性能的改装车迷,但价格会高出很多。铂合(铱)金火花塞使用的贵金属材料具有耐热、耐腐蚀、硬度高特性。铂合(铱)金火花塞当然分型号了,一般看它的热值。选择不对就会导致发动机转速不稳或行驶无力,所以在选择火花塞时若是高压缩比的发动机必须配合使用热值较低,即散热效果好的火花塞(有资料说FML2代选用火花塞热值为5——7合适)。四极火花塞也不一定好,有的火花塞使用一段时间后都会出现一边点火的现象,多点跳火的效果就不存在了。由于多点跳火需要较高的电压,点火系统的供电电压是固定的,若跳火电压超过这个系统所能提供的电压,也就没有办法生出额外的火花。建议你换原车同样型号的火花塞。不能点火或火花强度不够,都会影响汽油的燃烧效率!所以即时清理维护或更换火花塞是很有必要的!随着汽车发动机技术水平的提高,相应的对火花塞的要求也在不断提高,火花塞作为处于汽车心脏部位工作的零部件在很苛刻的条件下工作。随着行驶距离的增加,电极不断消耗,为了保证车辆正常行驶,延长发动机的使用寿命。最好定期检查并更换火花塞,使用符合自己爱车规格的正厂火花塞。
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第1个回答  2014-05-19
当然很大的关系,火花塞的火花强点火快混合气燃烧完全,点火弱或断火就会导致燃烧不完全积炭多气门关闭活塞环卡死缸壁拉伤活塞上下运动阻力增大活塞销与瓦间隙变大油泥多堵塞机油润滑效率
第2个回答  2014-05-19
有一点点关系,新的总体来说会比较省油,动力稍强劲些。