吊车的种类：
1、可移动式：汽车吊、履带吊、行吊等。
2、固定式：码头吊、塔吊、龙门吊等。 吊车这个名称是统一的一个称号。
吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。
扩展资料：
吊车的结构：
起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构，大多是由吊挂系统和绞车组成，也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置，一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。
变幅机构只配备在臂架型起重机上，臂架仰起时幅度减小，俯下时幅度增大，分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转，是由驱动装置和回转支承装置组成。
金属结构是起重机的骨架，主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构，也可为腹板结构，有的可用型钢作为支承梁。
参考资料来源：百度百科——吊车
吊车一般分为3大类，分别是：
1、履带吊车，主要应用工程或工地，不可以在马路行驶，好处是一般都是大吨位的。
2、汽车吊也叫汽车起重机，可以在马路行驶，也可以在工程上应用。
3、还有轮胎式起重机，一般应用在马头或仓库应用。
吊车的操作规范：
1、司机接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。发现性能不正常时，应在操作前排除。
2、开车前，必须鸣铃或报警。操作中接近人时，亦应给出断续铃声或警报。
3、操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号，不论何人发出，都应立即执行。
4、当吊车上或其周围确认无人时，才可以闭合主电源。当电源电路装置上加锁或有标牌时，应由专管人员除掉后才可闭合主电源。
5、闭合主电源前，应使用所有的控制器手柄置于零位。
6、工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄扳回零位。在重新工作前，应检查吊车工作是否都正常。
7、在轨道上露天作业的吊车，当工作结束时，应将吊车锚定住。当风力大于6级时，一般应停止工作，并将吊车锚定住。对于在沿海工作的吊车，当风力大于7级时，应停止工作，并将吊车锚定位。
8、司机进行维护保养时，应切断主电源并挂上标志牌或加锁。如存在未消除的故障，应通知接班司机。
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是一种广泛用于港口、
车间
、电力、
工地
等地方的起吊搬运
机械
。吊车这个
名称
是
起重机械
统一的称号。频繁叫吊车的主要还是
汽车吊
、
履带吊
和
轮胎吊
。吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援。
吊车的种类：
A．可移动式：汽车吊、履带吊、
行吊
等。
B．固定式：码头吊、塔吊、龙门吊等。
通常所说的吊车多指汽车吊、履带吊、轮胎吊。
一、汽车吊
汽车吊俗称为随车吊，汽车吊的
概念
是把汽车和
吊机
相结合，可以自行
形式
不用组装直接可以工作。
优点是：
方便灵活、工作效率高、转场快、提高工作效率。
缺点是：
受地形限制、大型设备（1000-2000吨）不能完成。（汽车吊最大吨位3200吨.）
二、履带吊
履带吊是
履带起重机
的简称，是一种下车地盘是
履带
行走机构
，靠履带行走的吊车。
优点是：
起重量大，可以吊重行走。具有较强的吊装能力。
缺点是：
拆装麻烦，
起重臂
不能自由伸缩，局限性太强。合适大型
工厂
，在厂区内工作。三、轮胎吊
轮胎
吊是利用轮胎式
底盘
行走的动臂旋转起重机。
轮胎吊是把起重
机构
安装在加重型轮胎和
轮轴
组成的特制底盘上的一种全回转式
起重机
，其
上部
构造与
履带式起重机
基本相同。
优点是：
车身短，
作业
移动灵活，工作效率高。
缺点是：
受地形限制、大型设备不能完成。