其实吧,每个城市都是不一样的,每个城市的停车位需要根据当地城市的汽车拥有数量来考虑。相对来说,对于停车难的人,往往都是生活中等以及中等以下的人。
一方面这些人没有车购买停车位,没有办法,下班了自然就只有东停西停了。这样的现象虽然不好,但是没有办法呀,没有固定的车位你就需要这样走。还有些地方就是区外围、新建城区、机关单位、封闭大院中闲置了许多车位,这些地方人家是可以停,但是一般人进不去呀。
车是流动性的,从这个地方开到那个地方,那么这边空虚了自然那边就会挤爆了。一般来说,城市的夜晚停车和白天停车也是不一样的。毕竟白天人们要工作要出行,自然开车停车几率很大,如果到达市中心,那么不用想,也是比较困难的。
可是到了晚上就不一样,多数人都是要回家睡觉了,各自的位置是占定了,虽然也有不少的车辆还是会出去什么的,可这个不占多数。所以要问到一个城市要拥有多少的停车位才可以满足中国的停车难问题,其实这个是很困难做到完美的。
毕竟每个城市人口不一样,场地也不一样,对于人口多的小地方,其无论是怎么扩建,其停车位也是提升不了多少呀。就好比深圳这样的大城市吧,它就是属于小城市但人口多,自然占停车位也是十分多的。这个交通拥堵是必然的,看谁有钱吧。
但总得来说,车辆和车停位置要1.1比1.3比较好,这样就有足够的空间。