三轮车后总桥哗哗响，轮子不转是那里坏了

Question

如题所述

Answer 1

后桥的桥壳在传动系统中的作用是支撑并保护差速器和半轴等机件，同时还用于安装驱动固定轮，以支撑车架及车架上的重物。三轮农用运输车的后桥壳是用钢板冲压成型后进行焊接而成的，它与半轴套管焊接组件压装后组成一体。后桥壳体常见的故障有：后桥异响、后桥漏油和后桥发热。
一、后桥异响 电机坏了也会空转可以，原地载货咯咯响，走不动！

三轮农用运输车后桥壳内发生异响的同时，桥壳温度也异常，通常在负载起步时发出“轧扎”响声或突然发出剧烈响声，诊断及排除方法如下：

1. 当运输车起步或急剧变化车速时均有金属撞击声，且转弯时车身后部有轻微震动，这说明差速器壳固定螺栓或柳钉已严重松动，应立即停车紧固。

2. 若转弯时有异响，直行时异响消失，说明行星齿轮轮齿损坏或行星齿轮支承垫圈过厚，也可能是行星齿轮与半轴齿轮不匹配。应检修行星齿轮，更换支承垫圈或半轴齿轮。

3. 三轮农用运输车工作桥壳内发出“嗡嗡”响声，负荷增大时响声加重，判断为差速器齿轮齿侧间隙过大或过小，应予以调整。

4. 如挂档行驶有异响，滑行时减弱或消失，应根据具体情况进行判断。若上坡时有异响，说明齿轮啮合位置偏向齿根；若下破有异响，说明齿轮啮合位置偏向齿顶，应调整齿轮啮合位置。

5. 当行驶时后桥壳内突然发出剧烈声响，则可认为是齿轮崩裂，应立即更换齿轮副。

6. 农用运输车起步时有声响，上坡、换挡或急剧改变车速时在车身后部发出响声，说明圆锥和圆柱主从齿轮、行星齿轮与半轴齿轮、半轴的啮合间隙过大。当半轴轴承磨损时应更换。

7. 若后桥有不正常的哄隆声，并感到后桥有震抖现象，则为半轴弯曲变形所引起。

8.

在行驶中发现后桥有响声，可停车将后桥的一侧架起，用彩笔再轮胎和传动轴上各划一印记，然后挂上档，使发动机以最低稳定转速运转，并倾听其内部在一定时间内发响次数。若发响次数略多于车轮转速的1.5倍，则可能是圆锥从动齿轮摆动，原因可能是圆锥从动齿轮跳动或有故障。