第1个回答 推荐于2017-09-27
按照你说的,我分析是你老公驾驶习惯导致“烧机油”的,其实“烧机油”是不科学的说法,应该是消耗润滑油。任何一辆汽车在发动机转运的工况下都需要润滑油的润滑,行驶的路程多,润滑油的消耗的自然就会增多。像女孩子一般开车速度较慢,不经常出现紧急制动、急加速的情况,所以汽车的机油是正常的消耗,只要按时保养就没有问题。个人认为你老公属于技术男,在开车的过程中经常会急加速,猛超车等行车行为,这样很容易增加润滑油的消耗数量。本回答被提问者采纳
第2个回答 2018-12-10
按照时间推算公里数应该已经到了5W公里了,出现烧机油的奥迪也算正常,不过需要区分是消耗机油还是烧机油,问下店里标准的消耗是什么状态再比较自己的汽车的消耗是不是烧机油,烧机油不可拍,用合适的办法修复就可以,不建议上来就大修,配件的质量不变,燃油的质量不变的情况下,依旧会再次烧机油,这就是大修的问题。
和驾驶习惯有点关系但是不大的,驾驶激烈只能是消耗机油不能烧机油,烧机油是问题是毛病是需要马上修复的。
如果需要激烈驾驶需要使用奥迪的司友普抗磨级体验绝佳保护发动机,如果烧机油使用司友普的抗烧机油提升机可以改善修复,如果清理燃油系统也使用对应的就可以了。十分方便。
第3个回答 2020-12-06
其实,导致车辆烧机油的很多因素都可以避免,比如车主要养成良好的驾驶习惯,选择更高品质的机油,老旧车辆还可以选用黏度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性;此外,大家也要养成查机油标尺的习惯,定期更换机油和机油滤清器,尽量选择原厂的滤清器和机油等,这些开车用车的习惯都可以有效避免烧机油。
烧机油的主要原因是因为发动机气缸缸筒磨损过大,或是活塞磨损过大、活塞环失效;气门导管偏磨形成缝隙,机油漏进燃烧室,或者气门油封老化,密封度下降,导致机油从气门进入参与燃烧。
此外,有些烧机油的情况可以自己简单判断出故障原因,比如凉车时烧机油,说明气门油封有故障。所谓的凉车烧机油就是早上着车时排气管有的蓝色烟雾,运转一会后蓝色烟雾会消失,而且这种现象在每天早上着车时都会出现,这就是凉车烧机油了。
第4个回答 2010-03-14
有一定的关系但不大!正常行驶不高温理论时速是不会导致烧机油!可能是出厂的时候有瑕疵!传言奥迪车本身就有烧机油的通病!如果严重要及时修理