汽车加油口为什么要分左右?

汽车加油口为什么要分左右?

在加油站我们给汽车加油的时候会发现车辆的加油口会有左右之分,为什么汽车的油箱口会有左右之分呢?

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第1个回答  2019-04-29
决定油箱口位置的主要因素有以下四个:
行驶方向划定
我们都知道,世界上的行驶规则分为两类:靠左行驶和靠右行驶。而油箱口位置也与这两种不同的行驶规则有着直接的联系,比如在德国、瑞典这些靠右行驶的国家,为了方便加油,油箱口一般都在右侧,而日本等靠左行驶的国家则将油箱口设立在左侧,这也直接体现在这些国家所生产的汽车上。当然,并不是所有的车型都符合这个规则的。
道路安全考虑
从安全的角度考虑,把油箱口位置安排在驾驶座的对角线上,不仅可以避免加油的时候发生意外。另外,由于车身与加油机距离过近,如果油箱口设计在和驾驶员同侧的位置,会造成开车门或上下车不方便。
提高加油效率
对于车主来说,不同车型油箱盖位置不一样,还可以提高加油效率,这样左油箱盖和右油箱盖的车同时进行加油,省去更多的排队时间。
平衡车身重量
对于采用前置前驱的车子,整车制造商会考虑到车身配重平衡的问题,采用后置油箱的方式,来平衡前置发动机与驾驶员的体重差。而到底是放在左边还是右边,是根据驾驶舱的位置来决定,因为油箱位置跟驾驶位对角更有利于平衡车子的整体配重。
如何判断油箱口的位置
每个车型的油箱口位置不一样,那加油的时候,我们只要通过观察仪表盘就可以知道油箱在哪一侧了,箭头向右就表示油箱口在车辆的右侧,反之亦然。
决定油箱口要分左右主要有三大因素:车身重量平衡,有些车辆制造商比较讲究车身配重的平衡问题,如德系。如果在前面的发动机上再加上 一个转向系统的话,就会让车头整体变得比较重。所以大部分轿车都会采用后置油箱的方式,也就是说会把油箱安置在后排的座椅下面。然后再搭配上驾驶员的体 重,油箱就可以来平衡差重,所以油箱和驾驶员是成对角线的位置,也就是在车辆的右边,而欧洲和日系车的驾驶位置不同,这也就导致了一个油箱在右后一个油箱在左后;行驶方向不同,其实油箱口的位置和不同国家的行驶方向也是有密切联系。在德国、瑞典,车辆是靠右行驶的,奔驰、宝马、奥迪、大众、沃尔沃旗下的车型加油口都在右边;在日本,车辆是靠左行驶的,本田、丰田旗下的车型,加油口就是在左边的。不过,并不是所有车型都符合这个规律;道路安全,油箱口的设计并不仅仅是为了让人们方便加油,还考虑到道路安全这个关键因素。在过去人们都是带着油桶加油的,那如果是靠右行驶的国家,油口与驾驶座同侧的话,在加油的时候还要冒着被车辆撞飞的风险,所以设计师们从安全的角度考虑,就把油箱口的位置放在了与驾驶座相反的另外一侧,也就是之前我们所说的对角线,这样可以避免驾驶者在加油的时候发生意外

油箱加油口的位置,一般车辆上会在仪表盘上标注出来。大家可以仔细的看下仪表盘上油箱标志的一侧会有一个小三角形状,这个三角的指向就是油箱口的方位。不过,还会有很多车主表示不解,这个设计为何不能统一标准,其实,这个小细节并不是设计者的任性所为,它也是有缘由的,我们可以看出加油口与主驾驶的位置,一般情况下是呈对角线的设计。也就是说,车辆加油口的设计,与不同国家车辆靠左/靠右行驶有着直接关系。像德国、美国,瑞典车辆是靠右行驶的,奔驰、宝马、大众、别克、沃尔沃等旗下的车型加油口大多在右边;在日本,车辆是靠左行驶的,本田、丰田旗下的车型,加油口也就被设计在了左边,不过,这也不是最完美的解释,就拿韩系车来说,它就是通常之外的个例。像现代、起亚等车型,加油口却是和驾驶员同侧的,那是因为韩国汽车工业起步较晚,靠模仿日本汽车起步,在模仿过程中就连油箱口的方向也一并学了过来。本回答被网友采纳