水箱常开锅没水了

Question

车是98年的进口本田思域1.6L有天窗的老车。最近每次开十公里路以上（没开过长途最多开过70公里）就开锅，水就从备用水壶流溢出来，水温表一直正常没有超高过，车也一直可以开，启动正常也从没死火过，每开一次车后就要加一次水，机油每次测看都正常，电子扇也正常会转的，这些年一直加的是自来水，去汽修厂看了师傅给换了个水箱盖，可回来还是老样子，近些天特别观察了，有一次发现没开锅，水从电子扇下面流出了，被前面的保险挡隹了看不清楚，但下一次开时却开了锅水是从备用水箱溢出来的（开的路都差不多长），我对这些都不懂的，只能说个大概，也不知对否。还有问下水箱水是怎样循环的？我的车热车时备用水壶的水循环不到水箱里的，要到凉车了才被吸过去的，这样算正常的吗？所以我要是开长时间的话那车就要废了的。请师傅们发表下看法。谢谢！！！

Answer 1

造成汽车开锅的原因很多，除了高温天气以外，空调超负荷运作、散热元件故障及水箱缺水都会让车开锅。我整理了相关的内容，欢迎欣赏与借鉴。
汽车水箱开锅的原因是什么
1、长时间的水循环会造成水分慢慢流失，导致水箱缺水，如果未及时检查发现并添加水，就易导致水箱“开锅”。
2、如果水箱里进脏东西，例如泥土、雨水之类的，容易锈蚀水箱。
3、温度过高时，可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断，若两水管温差较大，即可判为节温器大小循环转换工作不正常。
4、如果冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。
5、车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果，造成水温过高。
汽车水箱开锅注意事项
夏天容易出现水箱开锅的`状况，开锅也就是说水箱里的冷冻液达到沸点了，开锅危害重大，伤车伤人，因此也引起了大家的广泛重视。
行驶在炙热的沥青路上，突然瞅一眼仪表盘附近的水温表，发现温度已达100摄氏度，这个时候估计您坐不住了，靠边停，打个双闪，开始下车给水箱加水。维修专家提醒，此举太过于鲁莽。如果您一直加的防冻液，100摄氏度还在正常温度范围内，没有达到沸点，防冻液的温度在85摄氏度到105摄氏度之间算正常温度，其沸点为120摄氏度。
如果加的是水，估计是快开锅了，但不管是防冻液还是水，这个时候都不能去揭开水箱盖看，因为此时的水箱内有水蒸气，压力很大，一旦揭开盖，水蒸气就会喷出，后果很严重。

Answer 2

　　问题真多啊哈哈
　　我来帮你吧
　　若想回答好你这个问题，我想有必要让你了解下冷却系统的基本结构
　　水箱——副水箱——上水管——水泵——发动机水道——下水管——节温器——水箱，这是一个冷却系统的基本结构，冷却液通过水泵的工作压力，将发动机中的冷却液与水箱中的冷却液进行循环，利用散热风扇、散热器和行车时的风来给水箱中的冷却液进行冷却，并重复着此步骤。当然，整个结构中还有一些其他相关的部件未给予列出，如水温传感器、散热器、散热风扇等。

　　回答你第二个问题：副水箱中的冷却液只在凉车时吸回冷却液，正常否？
　　首先需要了解的是副水箱的作用：此副水箱的主要作用当水箱内温度高冷却液多时，水箱盖打开通路，让多余的冷却液回到副水箱。当水箱温度低下来后，水箱盖打开通路将副水箱中的冷却液补回。从你汽车的情况来看，是属于正常范围之内，不用担心。

　　回答你第三个问题：水箱常开锅，缺少冷却液但水箱不高的现象和原因：
　　由于没有看到汽车的真实情况，通过以上文字，我能肯定一点，你的汽车水温肯定高，你说不高的原因是你开的路程非常短，未能发现。
　　解决办法：
　　1、仔细检查冷却系统是否存在泄漏现象。若存在及时给予修补或更换；
　　2、由于你常用自来水，可以肯定一点你的汽车整个系统内布满着水垢和铁锈，你可别小瞧这些物质，若不给予重视会让你付出沉重的代价。尽快找寻到专业的厂家进行冷却系统的深度清洗和保养；
　　3、检查节温器工作情况，若在正常温度下，未能完全打开（通过检查上下水管温度来判断或外部检测判断均可），给予更换处理；
　　4、一定不要再使用自来水了，按照正规标准一定要使用防冻液或冷却液。合格的冷却液并不只是自来水加上色素那样简单，其中有一些非常有用的添加剂，如防锈剂、水垢分散剂等均多冷却系统起到非常重要的保护作用。若实在想省钱，最低要求是加蒸馏水以上的冷却物质。

　　整体来说，你所反映的问题不算严重，但其后果确实不容小视。我已经说不少了，希望以上回答能对你有所帮助。本回答被提问者采纳