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第1个回答 2020-01-01
bba中同价位的肯定选它！！！
奔驰2017款e300l运动款，全新e级分为立标版和盾标版车型，显然二者间的定位有所区分，立标向来是奔驰的经典设计，自e级车型问世历来采用此设计；而盾标设计更加年轻时尚，运动版自然采用此设计。而除了车标的差异化设计，在包围以及座椅的剪裁上二者间也有一定的差异。分配到的试驾车为盾标运动版车型，对于年纪尚轻的准90后笔者，更为动感的造型更符合个人的口味。 作为专门针对中国市场打造的专属长轴距版车型，全新e级轴距由海外版的2939mm增长到了3097mm，车身长度也由4923mm增长到5065mm，也一跃成为abb同级别车型中的头名。虽然轴距与车身长度进行了中国特色的加长处理，但车身侧面的视觉效果并没有丝毫破坏，而源自迈巴赫的c柱隐私窗设计除了增添了私密性，更是提升了b格。全新e级加长的手法也与迈巴赫s级的加长方法一致，后门与轮眉不再发生重叠，后门形状接近举行，这样的设计手法无疑显得档次感更高。e300l车型配备了2.0t的高功率发动机，最大输出功率为180kw/5500rpm，峰值扭矩为370nm/1300-4000rpm。传动系统则匹配9g-tronic9速自动变速箱，值得一提的是，这台奔驰自主研发的9速变速箱随着产能的逐渐提高，全新e级也成为了奔驰轿车家族中首个全系标配该变速箱的车型。
奔驰2017款e300l运动款，全新e级分为立标版和盾标版车型，显然二者间的定位有所区分，立标向来是奔驰的经典设计，自e级车型问世历来采用此设计；而盾标设计更加年轻时尚，运动版自然采用此设计。而除了车标的差异化设计，在包围以及座椅的剪裁上二者间也有一定的差异。分配到的试驾车为盾标运动版车型，对于年纪尚轻的准90后笔者，更为动感的造型更符合个人的口味。 作为专门针对中国市场打造的专属长轴距版车型，全新e级轴距由海外版的2939mm增长到了3097mm，车身长度也由4923mm增长到5065mm，也一跃成为abb同级别车型中的头名。虽然轴距与车身长度进行了中国特色的加长处理，但车身侧面的视觉效果并没有丝毫破坏，而源自迈巴赫的c柱隐私窗设计除了增添了私密性，更是提升了b格。全新e级加长的手法也与迈巴赫s级的加长方法一致，后门与轮眉不再发生重叠，后门形状接近举行，这样的设计手法无疑显得档次感更高。e300l车型配备了2.0t的高功率发动机，最大输出功率为180kw/5500rpm，峰值扭矩为370nm/1300-4000rpm。传动系统则匹配9g-tronic9速自动变速箱，值得一提的是，这台奔驰自主研发的9速变速箱随着产能的逐渐提高，全新e级也成为了奔驰轿车家族中首个全系标配该变速箱的车型。
第2个回答 2015-03-29
虽然E300已经进入国产的行列，但它还只是国内组装的而已，零件还是国外进口然后到北京组装而已。据说奔驰计划要在北京投资建3个发动零件生产厂，但尚未建成。所以奔驰也还没全部国产化。反而宝马比奔驰国产的成熟。宝马的生产厂就在沈阳，不过发...本回答被提问者和网友采纳