1、刹车停下后i-stop会闪绿灯，再踩到底车熄火，发动机停止工作。
2、待方向盘有操作或者抬起制动踏板，发动机重新点火工作。
3、启停系统关闭发动机大概只有40秒左右，然后重新打火。
I-STOP启动条件
1、发动机已启动且车辆已行驶一段时间，如果车辆不行驶，不管发动机怠速多长时间，istop功能都不工作。意思就是使用一次完毕后，必须再行驶一段时间，不可以连续启停。
2、发动机已充分预热。
3、发动机盖关闭，车门和后仓门关闭。
4、车辆已停止。
5、蓄电池状态良好。
6、驾驶员的安全带系住。
7、挡风玻璃除霜装置关闭。
8、将空调的设置为最热或最冷的其他位置。
9、空调设置温度和室内温度几乎相同
10、海拔1500米或以下。
11、制动踏板完全踩下
12、未操作方向盘。
12、换挡杆至于D/M位置（未处于2档）或N位置，
13、自动变速器油温并不是很高，已充分预热。
14、车轮笔直向前。
15、未采取紧急制动。istop功能不会不断监测除驾驶员外的其他操作（如车外环境、车辆的操控状态），来控制发动机停止和启动。总之在激情驾驶时，istop功能一般是不会工作的。使用istop停车熄火后可以把换挡杆放到N档，缓慢放开脚刹，这时候动方向盘不着车，踩踏刹车或直接把换挡杆拉到D档时发动机会启动。使用istop停车熄火后，也可以把换挡杆放在P档，当时脚刹必须非常缓慢的放开，车才不会着，放的稍微快点，车就着了。
1、停车后ISTOP处于激活状态，发动机不运作，此时如何关闭发动机锁车
其实在Istop激活状态下，先将D档换到N或者P（N和P都可以熄火，看你是停车走人P还是短时间等人N），此时拉上手刹并松开刹车（拉手刹是保证安全的），此时发动机仍然处于istop状态下，此时摁下点火键就直接灭车了。
2、在拥堵的时候如何在不关闭ISTOP的情况下控制ISTOP启停
慢慢停下车，不要把刹车踩死，那个istop等会闪烁，但不会激活（这个是利用ISTOP启动条件：“车辆停止+深踩刹车才能激活”没有达到），这样车辆保持怠速，抬刹车就走，如果长时间堵车,如等一个红绿灯，或者前面10多个车都不动（具体看路况）把刹车踩下去，ISTOP就启动了。不让ISTOP启动还有几个小方法：方向盘打一定角度；解除安全带；直接关闭开关；
3、准备倒车时却启动了istop
可以解开安全带、倒车前把方向盘调整超过45度角，或者轻轻踩刹车保持车不动且不出发ISTOP。
4、istop不启动
很多种情况ISOTP不启动，太多了，但是长见到的就是冬天不爱启动，因为车没热透，不是水温蓝色灯灭了温度就够了，要在等一会，有的时候时间很长~开启空调后，你设定的温度与实际温度相差15度左右。温差别太大、停车坡度后坡度较大（貌似15度吧）也不启动。但进电脑洗车那个地方不行，一震ISTOP就不行了。
5、istop怎么关闭
长摁istop控制键仪表盘会显示橙色的istop，此时就关闭了，想打开也是长摁，仪表盘出现绿色istop或者不出现都说明启动了，不出现只是没达到istop工作条件，istop控制键中控左边（AFS、车身温控都在那）。
6、无法永久关闭，这次关了下次开车默认打开。