手动档的汽车在变速箱的后部装有一个换挡杆调整螺丝，就是变速箱换挡杆和车内的挂档机构，是由二根杆子接上的，方便于换挡杆位置的调节！如果这个螺丝松了或者是掉了，就会造成车内的换挡手柄可以动，但是却传不到变速箱上面去，所以倒档摘不下来，其它档位也挂不进。
操纵变速杆挂挡时，感到挂挡很费力，不能顺利进人挡位；或挂挡时出现打齿声，严重时挂不上挡。
产生原因如下：
1、离合器分离不彻底，不能完全切断动力。具体表现为两个方面：一是由于操纵不当，踏板没踏到底，造成分离不彻底，挂挡困难。这种现象常见于新手，由于不熟练，往往踏板没踏到底就挂挡，出现挂不上挡，且齿轮发响的状况；二是属于离合器技术状态较差导致的挂挡困难；
2、新车个别啮合齿齿端粗糙，造成挂挡困难；
3、换挡拨叉松脱、弯曲，换挡叉轴弯曲、锈蚀，移动困难，拨叉轴固定拨叉的锁定螺钉松动时，也会造成挂挡困难；
4、变速杆上的倒挡拉杆长度调整不当，挂倒挡时，致使锁片上升高度不够，不能顺利进人倒挡位置。
扩展资料：
变速箱保养注意事项：
1、掌握好更换自动变速箱油的周期。
自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，所以大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里。
2、正确地更换变速箱油。
较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90以上，保证良好的换油效果。
3、自动变速箱油液位是否正常。
自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样，发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。
参考资料来源：百度百科-变速箱
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-10-28
手动档的汽车在变速箱的后部装有一个换挡杆调整螺丝，就是变速箱换挡杆和车内的挂档机构，是由二根杆子接上的，方便于换挡杆位置的调节！
如果这个螺丝松了或者是掉了，就会造成车内的换挡手柄可以动，但是却传不到变速箱上面去，所以倒档摘不下来，其它档位也挂不进本回答被网友采纳
如果这个螺丝松了或者是掉了，就会造成车内的换挡手柄可以动，但是却传不到变速箱上面去，所以倒档摘不下来，其它档位也挂不进本回答被网友采纳
第2个回答 2022-06-08
小车倒挡挂来不上有两种情源况：
离合器无法分离。解决办法：检查离合器是否坏了，假如彻底踩到底也无法分离，一般是离合器有问题，需要修理离合器。
变速箱倒挡有故障。解决办法：假如按正确的挂挡路径也挂不上，有可能是拨杆或倒挡齿轮或轴承坏了，需要维修。
望采纳，谢谢。
离合器无法分离。解决办法：检查离合器是否坏了，假如彻底踩到底也无法分离，一般是离合器有问题，需要修理离合器。
变速箱倒挡有故障。解决办法：假如按正确的挂挡路径也挂不上，有可能是拨杆或倒挡齿轮或轴承坏了，需要维修。
望采纳，谢谢。