别克凯越雨刮器不工作怎么修?

如题所述

1、挡风玻璃干燥时不得接通雨刷开关,若需试验雨刮器的工作情况,应先用水将玻璃弄温,否则会创伤玻璃,同时由于刮片摩擦阻力较大,可能损伤刮片或烧坏雨刮器电机。

2、雨刮器电机多为永磁电机,电机的磁极 采用陶瓷材料,受冲击易损坏。因此,一般不要随意拆下电机。若确需拆下,应避免使电机从高处跌落或受碰撞。

3、雨刮器电机多为封闭式,不可随意拆卸。必须拆卸维护时,应保持内清洁,不要让铁屑等污物落入机壳内。装配时各部位的配合不可过紧,以免转动阻力过大而烧坏电机,同时在含油轴承油毡上加注润滑油,补充或更换减速机构内的润滑脂。

扩展资料:

使用方法

下雨天,当雨点洒落在车窗玻璃上时,车前方的视线很快就受到阻碍,车辆、行人和景物都变得模糊不清。此时,开启雨刮器,车前方就会一片清晰。

如果雨天驾驶车辆,不使用雨刮器或雨刮器发生故障而不能正常工作的话,对行车安全十分不利。

(1) 大雨之前,应检查汽车雨刮器是否能正常工作。

(2) 暴雨天,急速而且大颗的雨点打在风窗玻璃上,即使雨刮器运动再快,也难刮净雨点,致使驾驶员的视线受到影响,为了确保行车安全,应立即停驶。



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第1个回答  推荐于2017-09-27
凯越雨刮器间歇档和慢档不能正常工作,拆开电机发现,检测电机位置的接触片松动了。
拆下雨刮器电机组件的上盖(插电缆插头的那部分),无需整个电机。
线路板上的接触片已经松动,甚至可以拔下。

由于电缆接插件出于密封需要已经灌了环氧树脂,线路板无法拆下来进行焊接,所以需要在雨刮器组件的上盖挖了个洞,直到露出四个焊点。焊上接触片后,用热熔胶把整个露出的孔填满。这是必须的,因为这个孔是朝天的,进了雨水可不是闹着玩的哦。

将修好的雨刮器电机组件的上盖装回电机组件原处,插上电缆。盖上集雨板,装上密封条。用14mm扳手装上雨刮器骨架,一切恢复到原样。再试雨刮器本回答被提问者和网友采纳
第2个回答  2022-07-26
可以参考以下方法查找问题所在。
打开引行盖观察是否传动连杆脱位(这个原因最常见)。
检查保险丝是否完好。
拆开电机线插头打开电源,用万用表测量是否有电压。
如果保险丝完好电机无电压,检查线路和方向灯组合开关是否完好。
一般电机烧坏会有焦糊味。
如果打开电源,在雨刮器电机处量出正常电压可以考虑电机坏了。
要注意支杆连接至雨刷摇臂的方式是否正确。因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上,而有些则是用凸扣锁死的。
将雨刮器拉起来,用手指摸一摸检查在清洁后的橡胶雨刷上是否有损坏以及橡胶叶片的弹性。如果叶片老化,硬化或出现裂纹,那么这雨刮器就坏了。
在试验时,将雨刮器开关置于各种速度位置处,检查不同速度下雨刮器是否保持一定速度。特别是在间断工作状态下,还要留意雨刮器在运动时是否保持一定速度。
检查刮水状态,以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。如果出现以下三种情况,说明此雨刮器不合格:一是摆幅不顺、雨刮器不正常跳动;二是橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合,而产生擦拭残留;三是擦拭后玻璃面呈现水膜状态,玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留。
在试验时应注意电动机有无异常噪声,尤其应引起注意的是当雨刮器电机嗡嗡作响而不会转动时。这说明雨刮器机械传动部分有锈死或卡住的地方,这时应立即关闭雨刮器开关,以防烧毁电机。