三菱猎豹怠速时转速表摆动

如题所述

根据以上现象,首先,把油门加大一点,让车能维持着火,断缸实验各缸感觉都不太明显,并没有发现哪缸严重缺缸,但各缸都有火花,并且强度一样,可是我们对各缸高压线及火花塞进行了彻底的检查,没有发现问题。 根据发动机故障灯亮,断定是传感器有问题,于是我们调取故障码,把16孔调码孔的第一孔搭铁,通过仪表板读取故障码,共有三个故障码,分别为1l、12和31号码,查故障码表11号码是氧传感器,12号为空气流量计,31号为爆震传感器,经分析11号,31号码对怠速的影响不应该这样严重,只有12号码有可能。其它两个可能是以前存码,可是清码后,再次调码还是以上三个码。于是就拔掉了节气门位置传感器,人为制造故障码。再调码发现故障码不增加,因此断定电脑自诊有问题,对以上故障码可信度也有了怀疑,于是便对燃油压力,喷油嘴、怠速马达,节气门体、废气再循环阀进行了彻底的清洗检查,并检查了它们的线路连接,没有问题.再对空气流量计及线路进行了检查,也没有问题,但是,根据发动机故障灯点亮,断定一定是哪个传感器有问题,于是对点火系统各传感器进行了彻底检查,由于此车是无分电器电脑控制点火系统,决定对凸轮轴和曲轴位置传感器进行检查,当检查曲轴位置传感器接头时,突然发现曲轴位置传感器线被发电机皮带磨破后,其中有两根线中的铜丝露出外皮后轻微的短路,把两根线分别包好后,打着车一切正常。
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