中国海洋地缘战略环境的影响有哪些

如题所述

首先,中国的近海地缘状况。黄海水域,中国与周边国家没有严重的划界争端,但是朝鲜半岛的不稳定以及随之带来的朝韩两国频频发生的海上冲突使我国不可忽视的安全因素。再往南,到了东海,除了台湾问题,中国与日本之间存在钓鱼岛问题及东海大陆架划界问题,至今中日还没有达成具体可行的解决方案。台湾问题虽然是中国的内部问题,但是其中暗含的大国因素往往把问题复杂化,所以要解决两岸统一问题不仅仅是大陆和台湾之间的事,还要处理好相关大国因素。中国南海随着全球油气资源的紧缺战略地位更加凸显。东南亚诸国利用地缘优势占据了南海岛屿中的大多数。中国与之之间的岛屿主权和归属问题真是理不乱剪还乱。
  其次,中国的远洋地缘状况。美国是首当其冲要考虑的因素。在太平洋,美国构筑了三道岛链,这成为中国走向深海的一大阻碍。早在冷战期间,美国就构筑起围堵亚洲社会主义国家的岛链战略,限制这些国家的战略空间。苏联解体后美国更加重视亚太地区的战略意义,用岛链围堵中国是是其构建岛链的主要目的之一。岛链它既有政治和军事上的内涵,也有封锁海上运输线,用以控制中国国际贸易的物资交流,特别是对石油命脉的控制,如一条看不见的绞索,锁住中国的海域,以达到制约中国经济发展和安全的目的。尤其是前两条岛链,是用来遏制中国的。第一岛链指北起日本列岛,琉球群岛,冲绳岛,接到我国台湾岛,南至菲律宾群岛。第二条岛链指北起日本列岛,经小笠群岛,直至马里亚纳海沟(包括关岛)。美国认为,中国台湾是其“岛链战略”中最重要的一环,在整个“岛链”中具有中间枢纽作用。美国一些国际政治战略专家还认为,台湾事关中国的统一,中国一日不统一,就难以谈得上真正的崛起。摊开世界地图,我们可以清楚地发现,一旦台湾回到祖国怀抱,中国东出太平洋的态势便豁然开朗。正是基于此,美国长期把台湾视为其“永不沉没的航空母舰”。随着中国海外贸易和海外能源需求的增长,以及海洋权益的现状,中国逐渐感受到岛链对中国国家安全和海洋权益的潜在与现实影响。从地缘战略角度看,两条岛屿带上的1.2万个岛屿,绝大多数岛屿由其他国家控制,只有台湾是中国领土,这种地理特性使我国海区具有半封闭性质,台湾就成为中国通向太平洋的惟一战略出海口。从中国海洋权益和海上安全态势看,台湾问题、南海权益问题以及钓鱼岛、海区划界等问题都处于第一岛链内及其附近海域;历史也表明,近代以来列强对中国的侵略有75%是跨越岛链从海上入侵的。另外,在从大陆延伸到第一岛链的海区中,拥有极为丰富的海洋资源。尽管我国有着18000多千米的海岸线,而且把所有岛屿的海岸线也计算在内则长达32000多千米,拥有黄海、东海和南海等300多万平方千米的海洋国土,然而,翻开地图我们就可以看到,在西太平洋上一系列大大小小呈弧线型分布的岛屿却紧紧地封锁着我国进出太平洋的门户,使我国诸海实际上处于一种半封闭状态。美国在这一系列呈弧线型分布的岛屿上重兵把守,将其变成西方国家用来封锁亚洲大陆的所谓“岛链”,因此中国海军要走向大洋,就必须首先冲破这一道道岛链,打碎套在我们身上的重重枷锁。远洋环境除了美国因素外,就是中国的海上运输安全。包括最为我们所熟知的“马六甲困境”以及威胁我国海上运输线的非传统安全(如海盗猖獗、恐怖主义活动)。马六甲海峡是中国海上石油生命线。自我国上个世纪90年代成为石油进口国后,已经成为世界第二大石油进口国和消费国。预计2015年,中国国内石油需求有一半需从外国进口,主要进口来自中东、非洲等地,其中近80%需经过马六甲海峡运输。可以说谁控制了马六甲海峡,谁就控制住中国的生命线。“马六甲困境”是中国未来必须面对的重大战略问题,海军如何有效地维护国家不断拓展的利益,保卫国家发展的生命线,“马六甲困境”给我们提出了新的战略挑战和机遇。战略社区 club.chinaiiss.com 理性爱国分析时局
  依据上述的职能中国现阶段的地缘政治状况以及中国的核心利益的变化,中国地缘政治的舞台由内亚陆疆向沿海和海洋转移,这一地缘政治转型过程始于19世纪,在改革开放和后冷战时期全面加速。所以说海域对一个日益开放的中国比对一个封闭的中国具有更为重要的意义。
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