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据我了解到情况，无论任何一家品牌的4S店，他们在应聘销售时，首先要了解你的客户资源如何，包括应聘者背景。
越是高端品牌越注重销售业务的背景，不同品牌的销售业务待遇有天壤之别，目前，德、日两系的品牌销售业务比较理想，高端品牌是要高端资源。低端品牌目前销售都不太好。
如果有过 汽车 销售经验而且有着良好的资源，建议直接面试高端品牌。像劳斯莱斯、迈巴赫、玛莎拉蒂、宾利等4S店。
只要你选择做销售就会与品牌有关系，因为现在网络发达宣传力度大的原因，这个品牌效应很厉害，你尽量选择大品牌的，质量和售后服务有保障
汽车 销售一般是没有底薪的，即使有也少得可怜。纯粹靠销售提成来得工资。
好不好干完全靠个人的销售能力，当然也存在运气，但运气也是建立在个人能力上的。当然， 汽车 销售不是单一的品牌，必须要满足各阶层的不同需求。所以，一定要熟悉各品牌车的性能，价格，优缺点等，这样，才可以熟练地向客户推荐产品，提出合理化的建议。
一般情况下，越好卖的车子提成越少，越不好卖的车子提成越多。刚进入这个行业，建议找个比较好卖的车子先做，慢慢积累经验，赚钱又不会太少。什么车子好卖，在各个地方可能是不一样的，需要适当的做一下市场调查，看看本地路上跑的最多的是什么车子。
还有，起步尽量不要做高档车，高档车的客户一般都比较叼，一般都是有一定的车龄的，不是很专业的话，你的介绍很难说服客人。 建议找一些比较普及的10W上下的车子，客户群比较广，很多都是第一次买车，比较容易被说动，又不会太挑剔。
跟品牌有关，还有品牌的销售政策等等
底薪提成根据不同品牌的店每家都不同，底薪一般不会很高，提成多少也根据不同品牌不同商家而定，对车感兴趣多少有所了解可能会好做一些，因人而异吧。
我觉得现在做 汽车 销售不好做，首先是什么呢？价格太透明很难像以前那么好挣钱，还有一个就是品牌竞争非常激烈，很难做到脱颖而出！最好的就是能拿下一个区域代理就好点！
这个我最有发言权了
本人15年开始进入4S店工作
最早就是从 汽车 销售做起
在 汽车 行业摸爬滚打数年， 汽车 销售市场网销二网几乎都做过
这其中要数 汽车 销售和网销的工资最高，但是工作难度最大
唉，这个行业新手能不能拿到高薪跟品牌？其实是有很大的关系的，假如说一个濒临倒闭的品牌，或者是销量非常差的那种品牌，那么你不幸进入到各公司，你的业绩肯定不会太好，甚至会影响你的整体的销售生涯
相反，你进入了一个非常热销品牌的4S店，店里销量也非常好，那么即使你碰运气，一个月也能卖几台车！
我在中国一个四线城市，底薪一般都是2000左右，提成比较丰富，包括单车提成，金融提成，保险提成，有些时候还会有库存车奖励什么的，反正只要你能把车卖出去，收益都是很可观的。
在同一个店，同样都是销售岗位，拿同样的底薪，但是到最后整体的工资也会相差很大的。比如说销冠一一个月拿个一万多一两万，但是销量差的就拿个底薪两三千或者三四千也很正常。
我从事 汽车 销售两年多了。怎么说呢，
人这一辈子必须都要经历销售这个工作。
20岁不做，30岁也会做的，30不做，40岁也会做的。因为销售是最能快速积累经验和人脉还有财富的工作。也是最迷人和最幸福也是最累的工作。
有人做的非常好，有人做的很差，有人一个月工资能低别人半年甚至一年的收入。也有人一年下来连自己都养不活。这份工作完全看你自己努力不努力，销售可以这么理解，就是自己给自己打工！工资的高低完全取决于你对工作的态度。
首先你想做销售，这点很好，因为很锻炼人。不知道你做过没有，如果没有做过，可以体验一下，但是要有心理准备，不要被打击到了。
销售做久了，一般不是自己创业就是带团队，不适应的早就被刷下去了。 汽车 销售，我个人建议不如换一个，因为现在的高峰期已经过了。免费 汽车 都出来了，没有那么好卖的，而且提成也不是别人想的那么高。
换一个快消品或者新行业的比较好，如果是要锻炼自己的话，可以去保险或者楼盘这些地方，锻炼一下口才和脸皮，然后根据自己的情况，选择一个适合自己的
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