在考虑一年一万公里的行驶需求下，电车和油车的经济性比较是一个复杂的问题。这涉及到购车成本、能源费用、维护保养以及未来的保值率等多个方面。下面，我们将从这几个方面详细分析电车和油车的成本。
一、购车成本
电车的购车成本通常高于同等级的燃油车，这主要是因为电池技术的成本较高。根据车型和配置的不同，电车与燃油车的价格差距可能在2-10万元之间。
二、能源费用
在油费方面，假设油耗为6-8L/100km，使用95号汽油（以广东地区约8.45元/升为例），年行驶一万公里的油费大约在5000-6800元。而在电费方面，若电车每度电可行驶5公里，那么年行驶一万公里需要消耗2000度电。在公共充电桩高峰期，电费约为1.5元/度，因此年电费约为3000元。若使用家用充电桩，电费可节省一半以上。
三、保养费用
燃油车的保养涉及到动力系统检查、机油、滤芯、防冻液等定期更换，年均保养费用约2000元。而电车的保养相对简单，主要是常规检测，年均费用在500元左右。
四、维修费用
燃油车经过多年发展，品质相对稳定，正常养护下，维修费用相对较低。而电车虽然品质出色，但电池随时间会有损耗，未来可能需要更换电池，费用较高。
五、保值率
燃油车的保值率通常高于电车。例如，新车指导价为20万的燃油车和电车，5年后燃油车的二手市场价格可能在10-13万之间，而电车的二手价格可能只有6-7万。
综合以上因素，对于一年一万公里的行驶需求，油车在当前看来更为经济。然而，如果年行驶里程较长，电车则可能更具优势。例如，对于年行驶10万公里以上的网约车司机来说，电车能够显著节省日常养车成本，几年内即可省回购车差价。
因此，2023年买油车还是电车并非绝对，需要根据实际行驶需求和预算进行综合考虑。