做功冲程的能量转化是机械能。
做功冲程介绍：
做功冲程，指的是在发动机内部将燃料的内能转化为机械能的过程。不论是二冲程发动机还是四冲程发动机，都要经过进（扫）气、压缩、燃烧膨胀、排气四个工作过程，才能完成一个工作循环。
做功冲程原理：
1、在四冲程发动机中，曲轴每旋转两圈（720度），活塞往复移动两次，发动机完成一个工作循环，即每个冲程完成一个工作循环。而在二冲程发动机中，曲轴每旋转一圈（360度），活塞往复移动一次，发动机完成一个工作循环，即每二个冲程完成一个工作循环。
2、二冲程发动机与四冲程发动机每完成一个工作循环，其进、排气门或进、排、扫气口都只开启和关闭一次，但其开启和关闭的时间周期不同。
冲程简介及活塞冲程：
冲程简介：
冲程是指发动机的活塞从一个极限位置到另一个极限位置的距离。冲程的长度对引擎的活塞速度有直接的关系，冲程变大后活塞速度也会随之增加，机械损耗也就越大，这将直接限制了引擎的最高转速。一般引擎的活塞均速不会超过20m/s，活塞速度越快对引擎寿命越不利。
活塞冲程：
2冲程是指曲轴转一圈即可完成一个工作循环，也就是完成吸气（2冲程称作扫气）、压缩、做功、排气。这是2冲程发动机的特点。4冲程发动机的特点是曲轴转两圈才完成一个工作循环，也就是吸气、压缩、做功、排气（初中物理叫吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程）。
二冲程发动机没有气门，利用缸套上的扫气孔进气。四冲程发动机有气门，利用曲轴正时齿轮带动正时链(小链)，正时链带动凸轮轴来实现气门的开/关。
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第1个回答 2023-12-12
做功冲程是将内能转化为机械能。做功冲程，指的是在发动机内部将燃料的内能转化为机械能的过程。不论是二冲程发动机还是四冲程发动机，都要经过进（排）气、压缩、燃烧膨胀、排气四个工作过程，才能完成一个工作循环。发动机的...做功冲程又名能量转化冲程或能量转化行程。做功冲程是将内能转化为机械能。（柴油机同理）在压缩冲程结束时，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压气体。高温高压气体推动活塞向下运动，带动曲轴转动，对外做功。在单缸...在做功冲程中，即进气门和排气门均关闭，气缸内燃烧的高温高压燃气对活塞做功，使活塞由上向下运动，即是内能转化为机械能的过程．故答案为：内能；机械．在内燃机的四个冲程中，压缩冲程活塞压缩气体对其做功，将机械能转化为内能；做功冲程高温高压的燃气对活塞做功，将内能转化为机械能．故答案为：机械；内；内；机械．热机就是把燃料燃烧得到的内能转化为机械能的装置；在四冲程内燃机的工作过程中，做功冲程中将燃料燃烧产生的内能转化为机械能，为热机工作提供动力．故答案为：机械；做功．内燃机做功冲程是机械能转化为内能的过程。内燃机的四个冲程有吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程；在做功冲程中，即进气门和排气门均关闭，气缸内燃烧的高温高压燃气对活塞做功，使活塞由上向下运动，即是内能转化为机械能...做功冲程是将内能转化为机械能。在压缩冲程结束时，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压气体。高温高压气体推动活塞向下运动，带动曲轴转动，对外做功。在单缸发动机模型中吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程中，...压缩冲程:机械能转化成内能做工冲程化学能转化成内能，内能转化成机械能吸气冲程、排气冲程没有能量转化；压缩冲程将机械能转化为内能；而做功冲程中高温高压的燃气推动活塞做功，将内能转化为机械能；故选C．您好！发动机做功过程是气体进气压缩做功，转化为机械能的过程，希望对您有所帮助，望您采纳！谢谢！《ggzuz.store/xz》本回答被网友采纳