缸盖轻微漏油一般没事的，国产车一般都会有这种现象。如果特别厉害的话就需要维修了，发动机废气量大漏油机会多。这是需要去让修理工检查维修了。如果渗油轻微不明显，没有什么大碍，多余的机油会和灰尘变成油泥看着会比较脏，不会影响车辆正常行驶，也不会发生自燃。如果渗油严重的话就必须要维修了，否则发动机会严重磨损，后果就是活塞没有润滑，导致拉缸，那就要大修发动机了。
缸盖气门室盖之间渗油正常，后果就是影响发动机外部清洁，换个密封垫或做个外部清洁时间久了化合物自己会闭合就好了1到底是漏还是，油分子2如果真的漏，有流一定要处理，估计就是工艺的问题3，油分子在那个季节，冬季热涨冷缩，属于正常。汽车渗油或者阴油，是最修的毛病，它不影响车辆运行，跑着吧缸盖渗油主要是气门室盖压紧螺栓上的密封垫失去弹性，出现渗油换垫就可以解决。换了之后2-3年还会重复出现的，只要不严重也可以不用管它，这里的机油主要是飞溅到盖上的，并没有压力。
看你是什么车 有些车企是可以免费检测维修的 这个问题的话一般就换密封件 一般漏油是橡胶密封件老化或者损坏造成的 所以更换新的就可以了 一般这种情况出现在十万公里以上的车子比较多 新车漏油的话就要检查看看是否缸体破裂或者相关零部件受损
缸盖漏油是个问题要重视起来，缸盖是发动机上下两部分的结合体中间有一个缸垫，一般是不容易漏油。出现以下情况才漏油，发动机老化、发动机走过高温使缸盖变形、工艺瑕疵和装配不当等，漏油会使发动机屏气不足动力衰减增加油耗，
气缸盖漏油维修的话一般要花1500元左右，它的漏油原因如下：
学会分清漏油还是渗油，漏油是指由于发动机的某些零部件受损、变形或装配问题导致油滴落下来，且漏速较快，如果出现这种情况就必须尽快进行维修，而渗油其实则只是个小问题，一些渗油甚至不能称之为是故障。
因为机油的渗透能力很强，，不过从概率上分析，大多数的渗油都是橡胶密封圈惹的祸。小范围的渗油完全可以不用理会，而大面积渗油就属于漏油的范畴了，必须引起注意。
发动机漏油的处理方法:
发动机出现轻微的渗油现象我们不建议车主轻易选择维修，原因是漏油这一故障看似是小问题，但维修起来难度很大，而且需要拆解的零件很多，所需要的工时和费用都会很高。
俗话说车不是开坏的，而是拆坏的，因此只要机油液位不低，再开几年都不会有任何影响。不过，如果是出现了严重的漏油，比如出现滴漏，我们就不可坐视不理，必须认真对待起来，否则有可能给你带来更大的损失。
本回答被网友采纳