1、直到最近,众泰汽车迎来了新的“白衣骑士”。根据中泰汽车10月8日晚间发布的《公司重组进展公告》,9月30日,时隔3个月的重组投资人招募工作正式完成,最终确定重组投资人为江苏深商,进行重组。投资20亿元。江苏深商于当日向指定账户缴纳5.5亿元作为履约保证金(前期缴纳的5000万元注册保证金自动转入),剩余14.5亿元重组投资需于10月25日前支付今年按照协议。
2、公开资料显示,江苏神商于2020年9月29日注册成立,自成立以来未开展实质性业务,注册资本2亿元,法定代表人黄继红。无论是在汽车行业还是资本市场,黄继宏的名字并不陌生。因为2020年8月,深商集团刚刚参与了庞大的汽车经销商集团的破产重组。宏达集团曾是当地改制的国有企业,曾发展成为最大的汽车经销商集团。
3、2019年,庞大集团遭遇债务危机。紧要关头,也是由黄继红带领的深圳商团,该团充当了“白衣骑士”的角色。此后,黄继宏通过多种市场运作手段,让深陷债务危机的庞大集团“摘下明星帽子”,截至2021年6月底,公司实现营收146.64亿元,一年——同比增长33.96%,实现净利润5.83亿元,同比增长1261.97%。对于参与众泰汽车的破产重整,深商集团也明确表示,要取得整车生产资质,生产销售。
4、众泰汽车的家底果然不错,此外,众泰汽车还拥有自己的研究所,在燃油车、新能源汽车、氢能源等方面都有一定的技术积累。业内人士指出,众泰汽车在国内拥有燃油车和新能源车生产资质,在多个省市设有生产基地,上市公司融资渠道较为畅通。对于拥有庞大的销售渠道群体的江苏神商来说,确实具有一定的价值,但能否让众泰起死回生,还需要时间来检验。