厚道却不被理的日系大7座，轴距近3米，转弯稳过汉兰达，没人懂

Question

如题所述

Answer 1

提起日系大7座SUV，车友们最先想到的一定是丰田汉兰达，确实汉兰达的成功已经经过了时间的检验，在产品力各方面都有着十分均衡的表现，而今天要说的这款车型有着比汉兰达更足的实力，不过在销量表现方面却始终不见起色，它就是马自达CX-8，这款车型在去年一年时间里只卖出去1476辆，厚道却不被理的日系大7座，轴距近3米，转弯稳过汉兰达，没人懂。
2019款马自达CX-8入门版2.5L两驱豪华型售价为25.88万，顶配版2.5L四驱旗舰型售价为33.08万，可见定位为中大型SUV的马自达CX-8在售价方面有很大一部分与低一级的汉兰达重叠，显然性价比更高，而且在外观方面，马自达CX-8有着更精致上档次的外观颜值，采用了马自达最新的“魂动”家族式设计，遁形进气格栅辅以横向镀铬饰条霸气又不失精致，细长的不规则状LED大灯组辅以动感的前包围，整个前脸体现出的高级感自然比汉兰达更加到位。
车身侧面，体现出中大型SUV的舒展与大气，整体车身造型极为流畅，既便于同级的奥迪Q7停在一起也丝毫不输气场，而且马自达CX-8在车身高度方面还更有优势，车身尺寸方面，具体的车身长宽高为4955*1842*1733mm，轴距为2930mm，以中大型SUV来看属于中游水平。
马自达CX-8凭借近3米的大轴距在车内空间方面自然是无需担心的，第二排座椅可以前后调整，最大有着接近3拳的腿部空间，通过前后排的合理调节即便是7座满员状态下也不会显得拥挤，再辅以宽大舒适的皮质座椅和放倒后排座椅最大可拓展到2100mm的平整后备箱，可见马自达CX-8是一款实用性和舒适性都完全不输汉兰达的日系大7座SUV。
内饰方面，马自达CX-8的内饰使用的是简约的现代风格，中控台造型多为直线条，通过上下多层式结构体现出层次感，同时辅以大量软质材料和银色金属质感饰条提升了品质感，再加上悬浮式中控屏和皮质包裹的方向盘，相比汉兰达更显精致，再加上全系标配的前后驻车雷达、定速巡航、无钥匙启动、全车车窗一键升降、自动空调等配置，不仅体现出比汉兰达更加丰富的基础配置和科技感，而且还极大的提升了驾驶便利性。
动力方面，马自达CX-8搭载一台2.5L自吸发动机，最大功率为192马力，最大扭矩为252牛米，虽然2.5L自吸发动机没有2.0T涡轮增压发动机出色的爆发力，但是与2.5L+6AT变速箱的动力组合有着更加稳定线性的动力输出，再结合高配车型所搭载的适时四驱系统以及带横向稳定杆的多连杆独立后悬架，使它有着稳过汉兰达的转弯表现。
可以说售价与汉兰达相近的马自达CX-8在硬件品质上有着十分过硬的表现，无论是车身尺寸还是配置、用料都体现得十分厚道，再加上马自达“人马合一”的驾驶感受，这样一台转弯稳过汉兰达的大7座SUV，但却没人懂。
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