有的时候生活就是这么莫名其妙，年前我还在计划着要去哪里哪里。结果因为疫情的关系，整整一个月，哪儿都没去。
不过作为荣威车主，也一点都没闲着。之前情人节的时候，还有上汽的高管化身汽车界段子手，跟我们广大车友一起过。还有时不时的云看车，可以说是相当充实。
而最近几天，疫情貌似得到了不错的控制，我这边已经没有再出现新增病例了。而我，也终于有胆子开着车出来稍微透透气了。
久违得开上车，让我回想起了刚提车的心情，激动中夹杂着些许忐忑。
i6PLUS的颜值在同级别家轿连应该算是数一数二的了。巨大的前脸加上一体式设计的大灯，看上去时尚大气，存在感强烈。
相比之下，i6PLUS车身线条就没那么张扬了，多了几分优雅，很好地中和前脸的霸，看上去更有气质。
车尾部分，i6PLUS看上去也非常饱满。
内切式燕尾加上连接尾灯的镀铬条，与前脸相呼应，非常有辨识度。
内饰方面，i6PLUS也非常上档次，黑色为主的色调加上银色饰条，整体看上去就非常有质感。做工用料方面也是能直接看得到的，不少地方都用了软包材质，缝线以及接缝等地方也都挑不出毛病。对于10万左右价位的车来说，这个用料还是相当良心的。
动力方面，我买的是1.5T的车型。别的不说，169匹的马力加上250NM的峰值扭矩，开着还是相当给力的。不管是起步加速还是满载的情况下，动力都很充足。对于我来说，这个动力表现完全足够了。同时方向盘的手感也很好，转向精准，路感清晰。
当然对于家轿来说，空间才是是第一位。这点对于i6PLUS来说，更是不在话下。尤其是后排，真的特别宽敞，坐三个人轻轻松松。溶蚀头部腿部空间也都表现不错，对于一般家庭来说，完全够用了。
不过i6PLUS压轴的还是这块互联网大屏，不仅是尺寸巨大，功能也非常给力。通过这块大屏，不仅可以随时点歌、查看实时路况，还可以用语音控制车上的大部分功能，完全不需要动手。还有远程控制、智慧加油、停车等高科技，不负互联网汽车之名。
总体来说，对于i6PLUS的表现我还是非常满意的。也希望这次疫情能早日结束，让我能更放心大胆的出去兜风！