8月30日晚,哈弗第三代H6正式上市,新车共推出4个配置版本,售价区间为11.59-13.49万元。H6作为久负盛名的SUV销量王,月销最高超过8万辆,累计获得86个月的销量冠军。 外观方面,第三代H6相比现款车型变化较大,但整体仍旧符合哈弗较为中庸的形象,适合大多数人审美,接受度较高。
前脸方面,新车采用了大尺寸的进气格栅,哈弗的“HAVAL”车标放置于蜂窝中网的正中,加上镀铬的网状设计,视觉效果较为精致。左右两侧大灯十分狭长,与中网连接在一起,内置有LED矩阵大灯组,整体来看比前代车型精神不少。
第三代H6的侧面造型也更加利落,高窗线设计,加上上扬的腰线,观感非常简洁。车身尺寸上,新车的长宽高分别为4653×1886×1730mm,轴距2738mm,要比起第二代车型大一圈。
第三代H6的车尾造型较为圆润,贯穿式尾灯加上下方的镀铬条,让车尾看起来很有层次感,下方采用了隐藏式的排气设计。值得一提的是HAVAL的英文标识字体很大,强调着自己的身份,浓浓的品牌自豪感。 进入车内,可见第三代哈弗H6的内饰简洁而有层次感,中控台布局合理,悬浮式的屏幕设计则体现一定的科技感。车内多处采用软质材料包裹,做工水平亦令人满意。
第三代H6搭载了全液晶仪表盘,可切换屏幕显示车辆状态、胎压监测、多媒体、导航等内容,UI设计也比较清新。
中控台上的12.3英寸触摸屏,内置车联网系统,支持在线导航、在线音乐、语音控制、蓝牙、360度全景影像等实用功能。驾驶辅助系统与安全配置方面,第三代哈弗H6具备有L2级智能辅助驾驶,配备有ACC自适应巡航、车道保持辅助、交通标示识别等功能。
第三代H6的座椅采用皮革包裹,座垫软硬适中,静态体验较为舒适,前排配备有驾驶座椅多向电动调节前排与座椅加热功能,第二排则配备有中央扶手+杯架。
由于车身尺寸有所增大,第三代哈弗H6的后备厢空间表现值得肯定,足够宽大,地板平整,同时支持后排座椅4/6比例放倒,可以将空间加以深入拓展。
第三代哈弗H6搭载1.5T涡轮增压发动机,这台发动机的热效率可达38%,最大功率169马力,最大扭矩285牛米,百公里综合油耗为6.6升。另外,日后还会引入2.0T发动机与新能源动力。
与动力匹配的是7速双离合变速器,车内采用的是电子旋钮式换挡。全新一代哈弗H6的动力系统能够支持FOTA升级,也就是说后期可以通过在线升级的方式改变发动机与变速箱的调校,这在当今的燃油车中并不常见。
底盘上,全新一代哈弗H6采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,目前均为两驱版,均是前置前驱的形式,日后或将会有四驱版本推出。
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