现在考一本驾照证的成为了一种潮流，每一个人都会学习一本驾照来，为以后多考虑。越来越多的年轻人选择报考驾照，因此国家对于驾照考试的难度也是逐年增加，目的就是为了让学员学出驾照来的时候，能够对车子更加的熟练，能够学习到真正的车技，而不是为了拿证而学车。
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据统计调查，考出驾照来的学员，80%都是认为科目三是最难的一项考试。我们都知道科目三考试有十几项。为什么自己科目三的教练往往都是让自己练几天就去考试了？难道教练就这么不在乎自己的通过率吗？
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第1个原因就是，咱们因为考过科目二了，所以咱们的基础还是不错的，毕竟科目三是道路考试。科目二过了以，考生对于离合以及刹车的掌握一定能达到一定程度了。而科目三无非就是带科目二的基础上多了几项考试科目熟悉道路以及档位的更换等等。
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第2个原因呢，就是科目三就是一个细节的。大家可能学过科目二的都知道有科目二的细节非常多，但是学了科目三以后才发现，科目二的细节在科目三的细节面前真的是不够看了。虽然科目三的细节有点多，但并不是像科目二那样卡点，科目三大多都是转向灯挂挡以及方向盘的还有刹车的细节问题，所以咱们学员只要掌握了这几项基本的操作以后，熟悉熟悉科目三考试的考场，然后注意一下细节是完全非常容易过的。科目三这么难，为啥没练几天就让考试？离职教练道出其中的猫腻！学员不要，我觉得咱们自己才练了34天，就觉得自己非常不自信。要知道我们驾校的教练，拿的工资是跟学员的通过率直接挂钩的，教练如果觉得你还不行，他是不会给你预约考试的，所以咱们一定要对自己有自信。
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第3个原因呢，就是因为咱们练的比较少的时候还能时时刻刻的记住，教练所说的话在什么地方需要减速，在什么地方需要打方向灯等到我们练得比较熟的时候，可能就把教练的话当成耳边风了，左耳朵进右耳朵出。很有可能因为我们的大意而忘记踩刹车，要知道像经过行人通道这种地方忘记踩刹车，就是扣满分就直接挂了。
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还有一个原因就是科目三的训练比较消耗成本，毕竟学科目二的时候虽然时间很长，但是毕竟走的路不是很多，所以对油的消耗也不是很多，但是到了科目三车的速度快了，跑的路程也就多，相应的油也就废的比较多了。