怎么调摩托车混合比

125cc的欧二排放的摩托车,怎么调?听说是“把混合器螺丝拧到底,然后再向回拧,松两圈半,然后再调一下怠速即可。”“把混合器螺丝拧到头在松4圈也就是2个一圈,然后在条一下怠速就行了不用看火花塞”。这些是我在百度里找到的,但我弄不明白的就是往哪个方向钮(就是说往左钮还是往右钮啊)才是所说的“拧到底”呀?
谢谢。

顺时针拧到底,然后再逆时针退出,一般是退出一圈半到两圈半,不是所有的车都一样,即使是同一款车,也是有差异的,调混合气前先稳定怠速,然后按上面的方法调混合气至怠速最高,再稳定怠速,如此反复一至两次,就差不多了。混合气正常时火花塞的颜色是红褐色。
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第1个回答  2009-07-25
顺时拧到底,这时最浓,然后把怠速调到稳定,(我是调到1000正好)然后再把混合螺丝逆时转,到转速最高时(需多调几次选择),再最后把怠速螺丝调到合适(我是1500转,我是踏板,骑式车怠速有所不同,可以再低点)我的是gy6发动机,有的发动机空气螺丝并不是顺浓 逆稀
第2个回答  2009-08-05
首先要确定你的化油器混合气螺钉位置,如果在靠近滤清器的一方那么就是控制进气量来改变混合气浓度的,顺时针旋转减小空气比例,从而加浓混合气。如果在靠近发动机一方,而且是螺丝口向下,那么是控制进油量改变混合气浓度的,顺时针旋转螺钉减少油的比例,从而使混合气变稀。
第3个回答  2009-07-25
当然是顺时针柠到底 逆时针松两圈半了老大你不会拧螺丝吗
第4个回答  2018-09-05

调摩托车化油器混合比