空调制热时不能启动，甚至无法开机，为何夏天正常工作的空调到了冬天就不能运行科呢？制热并不是空调的强项，除了空调本身无法克服的系统缺陷外，空调制热不启动的原因还有很多，主要有以下几种原因：
1、空调制热不启动的原因分析-使用不当
空调在使用一段时间后，过滤器积尘太多、内外机通风口被异物堵塞，如果积累的灰尘太多而不及时清洗会堵住空气流通，从而造成出风口的出风量减少，致使机内制热量无法被流动空气及时带出来，造成制热量不足，这不是故障，属于空调的保养问题，只需定期取下空气过滤网清洗，就可恢复正常。另外，空调制暖时，暖空气是上行，冷空气是下行，制热时空调出风口应朝下，如果处理不当，很容易造成室内暖气的流失，直接的后果就是人体感觉不到温度。
2、空调制热不启动的原因分析-制冷剂不足
由于制冷系统泄漏使系统内参与热循环的制冷剂不足，导致热交换效率下降，从而产生制热量不足现象。若存在此类故障，会出现系统制热量、制冷量都不足的现象，此时接入压力表，测系统的压力，会发现压力明显比正常时低，再检查管路，在严重泄漏处会发现有明显的油渍，而对于轻微的泄漏点则应通过电子检漏仪来检漏。
3、空调制热不启动的原因分析-四通阀串气
热泵型空调通过四通阀来切换制冷和制热状态。若四通阀串气，则有部分本应参与热交换的制冷剂在四通阀处直接由压缩机出气管返回到回气管，导致参与热交换的制冷剂减少，热交换效率下降，从而引起制热量不足。外在的表现主要是高、低压压力不稳定，摸管道(接四通阀的两根热管与两根冷管)冷、热不均匀；也有些故障表现为类似制冷剂不足或制冷、制热都不足，但通过检测，高压侧压力正常。
4、空调制热不启动的原因分析-环境因素
目前，我国家用空调大多是冷暖两用型，但制热一直不是空调的强项。制热时环境温度过低，空调能效比也降低，在较冷的冬天制热效果不理想，这是正常现象。对于无自动除霜的热泵型空调器，它使用的最低环境温度是零上5℃，低于这个温度就不制热或效果很差，这是因为外部换热器上积霜堵住了空气流动，不能再从外界吸入热量的缘故；对于有自动除霜的热泵型空调器，它使用的最低环境温度也是零下5℃，低于这个温度也不能有效制热。
5、空调制热不启动的原因分析-化霜控制器失灵
热泵型空调在制热状态时的蒸发器位于室外机组内，对于采用热冲霜化霜装置的热泵型空调，若化霜控制器失灵，使空调无法及时转入化霜运行状态，则会出现热泵制热时蒸发器结霜现象，影响空调制热的热交换效率，导致制热量不足、甚至停机。此时应着重观察是否存在以下现象：化霜感温器件错位、触头粘边或接触不良，风机叶轮打滑或风道阻塞，电磁阀或启动继电器失效。
1、空调制热不启动的原因分析-使用不当
空调在使用一段时间后，过滤器积尘太多、内外机通风口被异物堵塞，如果积累的灰尘太多而不及时清洗会堵住空气流通，从而造成出风口的出风量减少，致使机内制热量无法被流动空气及时带出来，造成制热量不足，这不是故障，属于空调的保养问题，只需定期取下空气过滤网清洗，就可恢复正常。另外，空调制暖时，暖空气是上行，冷空气是下行，制热时空调出风口应朝下，如果处理不当，很容易造成室内暖气的流失，直接的后果就是人体感觉不到温度。
2、空调制热不启动的原因分析-制冷剂不足
由于制冷系统泄漏使系统内参与热循环的制冷剂不足，导致热交换效率下降，从而产生制热量不足现象。若存在此类故障，会出现系统制热量、制冷量都不足的现象，此时接入压力表，测系统的压力，会发现压力明显比正常时低，再检查管路，在严重泄漏处会发现有明显的油渍，而对于轻微的泄漏点则应通过电子检漏仪来检漏。
3、空调制热不启动的原因分析-四通阀串气
热泵型空调通过四通阀来切换制冷和制热状态。若四通阀串气，则有部分本应参与热交换的制冷剂在四通阀处直接由压缩机出气管返回到回气管，导致参与热交换的制冷剂减少，热交换效率下降，从而引起制热量不足。外在的表现主要是高、低压压力不稳定，摸管道(接四通阀的两根热管与两根冷管)冷、热不均匀；也有些故障表现为类似制冷剂不足或制冷、制热都不足，但通过检测，高压侧压力正常。
4、空调制热不启动的原因分析-环境因素
目前，我国家用空调大多是冷暖两用型，但制热一直不是空调的强项。制热时环境温度过低，空调能效比也降低，在较冷的冬天制热效果不理想，这是正常现象。对于无自动除霜的热泵型空调器，它使用的最低环境温度是零上5℃，低于这个温度就不制热或效果很差，这是因为外部换热器上积霜堵住了空气流动，不能再从外界吸入热量的缘故；对于有自动除霜的热泵型空调器，它使用的最低环境温度也是零下5℃，低于这个温度也不能有效制热。
5、空调制热不启动的原因分析-化霜控制器失灵
热泵型空调在制热状态时的蒸发器位于室外机组内，对于采用热冲霜化霜装置的热泵型空调，若化霜控制器失灵，使空调无法及时转入化霜运行状态，则会出现热泵制热时蒸发器结霜现象，影响空调制热的热交换效率，导致制热量不足、甚至停机。此时应着重观察是否存在以下现象：化霜感温器件错位、触头粘边或接触不良，风机叶轮打滑或风道阻塞，电磁阀或启动继电器失效。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2017-07-28
空调压缩机不启动的原因一：一般情况是由于长期的在氟立昂不足下运转造成。由于安装不当的缘故，系统内漏是制冷剂不足的根本原因。解决方法：为空调补充氟利昂
空调压缩机不启动的原因二：安装时系统内空气没有排干净，时有冰堵现象，压缩机负荷加大。压缩机负荷加大造成压缩机温度增高，冷冻机油在高温下长时间会变质，起不到润滑和降温作用，促使压缩机温度进一步升高，线圈因高温绝缘降低，造成压缩机损坏。解决方法：在安装的时候就严把质量关
空调压缩机不启动的原因三：电源未接好或没电，电源导线插座接触不良，或者电源导线线径细或老化，电源电压低。定频空调启动电压：187V，电压波动范围：198-242V，变频空调的启动电156V，电压波动范围：176-264V，建议家庭安装稳压器还有就是因为安装时连接管弯扁，压缩机工作负荷加大。解决方法：检查电源导线是否老化
空调压缩机不启动的原因四：电气线故障，解决方法：检查并修理，压差继电器断开，高压断电器断开，将压差继电器复位按钮揿下等待压力变化能将接点闭合或重新调整断开压力。
空调压缩机不启动的原因二：安装时系统内空气没有排干净，时有冰堵现象，压缩机负荷加大。压缩机负荷加大造成压缩机温度增高，冷冻机油在高温下长时间会变质，起不到润滑和降温作用，促使压缩机温度进一步升高，线圈因高温绝缘降低，造成压缩机损坏。解决方法：在安装的时候就严把质量关
空调压缩机不启动的原因三：电源未接好或没电，电源导线插座接触不良，或者电源导线线径细或老化，电源电压低。定频空调启动电压：187V，电压波动范围：198-242V，变频空调的启动电156V，电压波动范围：176-264V，建议家庭安装稳压器还有就是因为安装时连接管弯扁，压缩机工作负荷加大。解决方法：检查电源导线是否老化
空调压缩机不启动的原因四：电气线故障，解决方法：检查并修理，压差继电器断开，高压断电器断开，将压差继电器复位按钮揿下等待压力变化能将接点闭合或重新调整断开压力。
第2个回答 推荐于2018-02-22
空调制热的时候首先要进行热保持 热保持的时间要看你当时的温度决定的 就是说温度越低热保持时间就越久 热保持就是避免制热模式下 空调吹出冷风 在低温下开制热 内机是不出风的 外机在嗡嗡响是正常的 是机器在热保持工作 过会应该会开启的 温度低了有时候10几分钟后才会开启 所以当时的温度高低影响热保持的时间 耐心等会看看能不能开启制热 ！本回答被网友采纳
第3个回答 2013-11-22
启动电容失败或者容量减少，制冷模式开机后内急风机就会工作，但是此时压缩机仍然没有工作，更换电容即可，1.5匹的空调电容式35uf的，大约30-50元本回答被提问者采纳
第4个回答 2022-09-10
车主如果发现车内的空调不制冷，而身边没有专业的仪器，车主只需将车辆前盖打开，查看空调的高、低压管即可判断空调出现的故障。在检查之前，车主需要将空调开至最大风量和最低温度。打开车前盖，查看电扇和压缩机是否运转正常，其中有一个部件停止运转，车主
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