小扳手是一个很笼统的警示标志
其实现在绝大多数的家用车仪表都是采用液晶屏或电子屏，因此准确提示汽车的异常信息完全可以用文字来提示。就拿我的帕萨特为例，每当接近保养周期的时候，仪表上就会明确弹出“距离下一次保养还差XX公里”。又或者当车辆水温过高的时候，也会直接提示“冷却液温度过高”。由此可见弹出扳手绝不可能仅仅是因为快到保养周期那么简单，因为车企的工程师不是傻子，没必要多此一举再设计一个单独的扳手图标，你要相信这种增加成本的事情车企才不会去做。
那么扳手到底代表什么呢？它真正的含义是——车辆存在电脑无法准确识别的异常。这种异常有可能是没有按时保养造成的，也有可能是出现了某种故障造成的，不一定。之所以没有准确指出问题所在，是因为一辆车上存在大量的传感器，而电脑暂时无法从这些传感器的信号上准确分析具体的原因，但又不得不把这个情况告知车主，因此就给出了一个非常笼统的警示。
遇到小扳手后车主应该做什么
最正确的做法就是把车开去4S店或汽修厂，让师傅进行进一步的人工诊断。他们都配备了专业的诊断设备，可以直接从行车电脑中读取故障码，并且根据这些更为详细的线索进一步筛查问题。说一个真实的案例：我有一个开别克硬朗的朋友前段时间仪表上就出现了小扳手，他一开始也以为是要保养了，但是保养完之后发现扳手还有，再次检查才发现是车子的防冻液水管松动导致漏水，维修完之后扳手才消失。后来问店里的师傅才知道，因为漏水速度不快，加上我朋友开车比较温柔，所以并没有因为水温和水量触发行车电脑，让它准确判断出防冻液缺失的问题，因此电脑只是给出了小扳手这个笼统的提示。
总而言之，汽车仪表上的每一个符号都有它特定的含义，并不能一概而论，不同的车型设计也不一样，千万不要轻信网上千篇一律的说法。
其实现在绝大多数的家用车仪表都是采用液晶屏或电子屏，因此准确提示汽车的异常信息完全可以用文字来提示。就拿我的帕萨特为例，每当接近保养周期的时候，仪表上就会明确弹出“距离下一次保养还差XX公里”。又或者当车辆水温过高的时候，也会直接提示“冷却液温度过高”。由此可见弹出扳手绝不可能仅仅是因为快到保养周期那么简单，因为车企的工程师不是傻子，没必要多此一举再设计一个单独的扳手图标，你要相信这种增加成本的事情车企才不会去做。
那么扳手到底代表什么呢？它真正的含义是——车辆存在电脑无法准确识别的异常。这种异常有可能是没有按时保养造成的，也有可能是出现了某种故障造成的，不一定。之所以没有准确指出问题所在，是因为一辆车上存在大量的传感器，而电脑暂时无法从这些传感器的信号上准确分析具体的原因，但又不得不把这个情况告知车主，因此就给出了一个非常笼统的警示。
遇到小扳手后车主应该做什么
最正确的做法就是把车开去4S店或汽修厂，让师傅进行进一步的人工诊断。他们都配备了专业的诊断设备，可以直接从行车电脑中读取故障码，并且根据这些更为详细的线索进一步筛查问题。说一个真实的案例：我有一个开别克硬朗的朋友前段时间仪表上就出现了小扳手，他一开始也以为是要保养了，但是保养完之后发现扳手还有，再次检查才发现是车子的防冻液水管松动导致漏水，维修完之后扳手才消失。后来问店里的师傅才知道，因为漏水速度不快，加上我朋友开车比较温柔，所以并没有因为水温和水量触发行车电脑，让它准确判断出防冻液缺失的问题，因此电脑只是给出了小扳手这个笼统的提示。
总而言之，汽车仪表上的每一个符号都有它特定的含义，并不能一概而论，不同的车型设计也不一样，千万不要轻信网上千篇一律的说法。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2020-01-01
不是必须去，保养的小扳手，只是上次保养或者汽车预设的根据你保养的时间或者公里数提醒你，只要不在保修期内，你多跑几千公里，多等几个月去也没事，保修期内尽快去，要不然不按时保养，出问题4s会不保修本回答被网友采纳
第2个回答 2017-08-09
定期保养标志是行驶里程周期累计5000公里出现的，这是厂家建议，它仅仅是警示标志，可以不予理睬，事实上除非你经常在恶劣路面行驶，否则机油更换里程可以延长到10000至20000公里。
第3个回答 推荐于2017-08-09
这是保养提示你好做保养了！可以延迟一点去做【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】本回答被网友采纳
第4个回答 2017-06-30
小扳手后面一半还有公里数，提示你还有多少公里保养，其实还可以开一两千，5000公里换机油就是中国汽车保养最大的骗局！
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