嗯,个人觉得.马三比较好.
给你做一点简单分析.
首先,现代悦动,是韩国车辆.
马自达3是日本车.
悦动和马三相比,从购车者评论相比,悦动口碑明显比马三差太多.
另外,我自己不是很喜欢韩国车.现代这个品牌明显处于萌芽阶段,你可以从他的车型就可以看出来.很多车辆是外观逃脱不了山寨产品.
而且从前几代的伊兰特来看,我对悦动并不看好.因为之前的车型实在是不怎么样.另外,这款车来说,并没有什么独特技术的亮点.表现实在平平,只是价格和外观什么的,能跟国产货拼拼而已.
马自达,不用说.如果玩过极品飞车之类都知道其品牌知名度了.
马三所采用的发动机技术已经非常成熟了,而且日本人制造的东西,动力经济性是相当可以信任的.从网友评论上来看,马三好评之外的,就集中在马三变速箱的问题上.不过这个问题,本人未经证实.从我了解上来看,还没有碰到过,并且,这是很久前的事情了,早就平息过去.而且我最近也购入一台新马三天窗版的顶配.
其实马三和悦动其实没什么可比,因为这两辆车根本不是一个层次的.
悦动明显差很多.
马三即将推出新款,除了外观之外和一些悬挂避震等,内饰改变(发动机技术提升本人暂时还不得知).新马三的改变已经进化到外观创造性设计和更为适合中国人的细微调校,这个就足已证明该车型的成功.
而悦动技术亮点可以从官放宣传就可以看出,销售的宣传点并不是很多.
马三主要竞争对手是福克斯,新思域,锋范,卡罗拉等等,悦动根本不值一提.
网上也好,汽车杂志也好,也不会把两辆车放在一起比较.
从厂商定位来看两辆车的受众群体就不一样,价格上也可以看出来.
所以,不用多说了.如果就这两辆车相比,当然是马三.
湖南万达汽车销售服务有限公司
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声音是因为自达引擎在高转时特有的轰鸣声,和福克斯的引擎相比马自达的声音确实是大一些.
关于底盘,那个是不会有问题的.要知道,一辆车的底盘是在世界级的大厂商需要几年大概花一亿元人民币才能制作出来.而且要保证连续生产百万辆,像我们这种连个自主研发发动机都困难的国家,是不会在地盘上动手脚的.很多东西是人云亦云罢了,其实大家都不知道其所以然...
轮胎是要在生产前就经过相关部门的测试的,胎噪一说更是......
如果对马3不满意,可以试着考虑别的车.
比如福克斯,思域,锋范,卡罗拉,或者新飞度等等等等.