世界上第一次空难是什么时候?具体情况呢?

Question

了解一下世界上第一次的空难的发生时间和情况

Answer 1

　　人类历史上第一次空难
　　1903年12月7日，莱特兄弟设计制造的飞机成功地进行了人类历史上的首次飞行。之后他们不断总结经验，改进飞机的设计。到1908年他们设计制造出了可以搭载乘客的飞机，并成功地进行了试飞表演。

　　为了验证飞机的可靠性，接受美国军方对飞机的评估，并进而得到购买合同，莱特兄弟连续进行了三次飞行表演。1908年9月10日，奥维尔·莱特驾机将陆军上尉弗兰克·拉赫姆带到空中。两天以后，奥维尔又将另外一名乘客——陆军少将乔治?司魁尔带到空中飞行了九分钟。这两次飞行都很成功。10月17日在弗吉尼亚的迈尔堡进行第三次飞行。26岁的陆军中尉托马斯?塞普里金志愿做乘客，他是美国航空实验协会的一名成员，并代表军方对莱特兄弟的飞机进行现场跟踪评估。下午5点钟，奥维尔和塞普里金中尉激动地走上飞机。那天有两千多人来现场观看试飞表演。飞机的螺旋桨开始转动，塞普里金向观众挥手。接着飞机在跑道上滑行、加速、顺利升空。

　　奥维尔从容地驾驶着飞机在试飞地点的上方大约150英尺的高空成功地飞了三圈。这时，奥维尔突然听到飞机发出异常噪音。他转头朝后看，但没有看见什么不正常。为了安全，奥维尔决定关掉引擎向地面滑翔，但是在他关掉引擎之前，他又听到了两次更大的异常声音，而且飞机出现了可怕的抖动。接着，飞机突然转向左，奥维尔想控制飞机，但飞机却没有反应。后来奥维尔?莱特回忆道：“当飞机突然向左拐时，我不停地推动操纵杆，企图使机翼保持平衡，避免它进一步向左边倾斜，但是飞机还是失去了控制，闪电一般，头朝下径直向地面栽下去。” 在此过程中，塞普里金中尉一直一言不发，始终目不转睛地看着奥维尔对危急情况的处理。飞机开始坠落距地面大约75英尺时，陆军中尉塞普里金发出了几乎听不到的“哦！哦！”的声音。

　　飞机直接冲向地面，重重地撞到地上。观看的人群开始被突如其来的情景惊呆了，接着所有的人都向飞机残骸跑去。

　　飞机坠落激起一团巨大的灰尘。奥维尔和塞普里金中尉都被困在飞机残骸里。人们很快救出奥维尔，他满身是血，但神志还清醒。人们费了很大劲儿才把塞普里金救出来，他出血更多，头部重伤而且神志不清。

　　他们很快被人用担架送进了附近的军队医院。医生给塞普金中尉做了手术，但是在晚上8点钟，他死于颅骨骨折。奥维尔左腿及几根肋骨骨折，头也破了，还有几处擦伤，他在医院一直住到10月31日。尽管他可以行走并且驾机重返蓝天，但仍经受着伤痛的折磨。

　　陆军中尉托马斯·塞普里金以烈士的荣誉葬于美国阿林顿国家公墓。他是第一位死于空难的人。

　　奥维尔后来认定这次空难是因为螺旋桨的裂纹引起的。不久，莱特兄弟重新设计了一架飞机，并且排除了导致飞机失事的不合理设计。1909年夏天，在同一地点，莱特兄弟改进的飞机成功地进行了试验飞行，并得到了美国军方的认可，8月2日，莱特兄弟制造的飞机正式交付美军使用。

Answer 2

告诉你吧,没有第一次,从飞机问世以来出过很多空难,但是谁也说不清楚到底哪次才是第一次!但是可以告诉你世界最大一次空难!

1977年两架波音747客机在跑道上相撞
----世界民航史上发生的最大空难事件

1977年3月27日，非洲西北大西洋中西班牙加纳利群岛的特那里夫岛上的洛斯洛德斯机场跑道上，两架波音747客机相撞，一瞬间，旅客和机组人员死亡583人，幸免于难的仅61人。这是民航史上最大的空难事件。

事件简介

过一天，阴雨和雾气笼罩着整个加纳利群岛，洛斯洛德斯机场也在浓雾之中。这个机场只有一条跑道，长度为3400米。跑道的方向是由东北向西南延伸．机场的海拔高度为600米，处在岛上最高的皮科得太山的东麓。由于机场地势高，被浓雾笼罩是常有的事。大西洋潮湿的海风吹来时，往往在山峰周围形成云雾圈。有时，湿润的空气突然刮来，与山峰周围的冷空气相遇，浓雾来得快，散得也快。这种变化无常的天气，对航空港来说，实在是一个很不利的自然因素。可是，它使岛上的植物生长茂盛。湿润、温和的自然条件，造就了岛上美丽的自然风光。

荷兰航空公司的一架波音747客机正停在跑道上，等候地面塔台发出准予起飞的命令。飞机上载有247名旅客，机长雅各布·赞吞，51岁，是一位已经有1500飞行小时的优秀驾驶员。他得到准予起飞的命令后，娴熟地操作驾驶杆，发动机随着转速的增加而不断提高音调，发出震耳欲聋的轰鸣声．制动器已完全松开，飞机开始滑行。机长扫视了各种仪表，一切正常。

但是，机场上的雾气象青烟般地越来越浓，能见度也越来越低。飞机在滑行中，犹如在云中穿行，驾驶员只能看到跑道两旁的信号灯在飞机的两翼下迅速往后退去。机械师不断向机长报告飞机时速：
“80，90，100，120...”
传到驾驶员耳朵中的除了轰动机的轰鸣声外，就是飞机时速报告声：
“200、220...”
随着飞机不断加速，跑道两旁的信号灯也越发迅速地向机身后面飞逝、浓雾好象要把飞机吞没一样。突然，在浓雾中驾驶员隐约看到跑道前方有另一架巨型客机的轮廓，而且两机正以每秒60米的速度相互接近。

“拉！”机长在这千钧一发之际，向驾驶员发出急促而又果断的命令。驾轻员迅速地将驾驶杆拉向身边，企图使飞机立即腾空而起，越过那架正在跑道上迎面而来的飞机。终因速度还未达到足以使飞机升空并可以超越障碍物的程度，飞机的机头刚刚上仰，机身底部猛烈接在那架来不及躲避的飞机上。一场可怕的空难事件就在这迅雷不及掩耳之势的倾刻间发生了。这架被撞的也是波音747客机，它属于泛美航空公司，机上有旅客30O多人，是刚刚从美国飞来的

Answer 3

世界上第一次空难是：
1931年,3月31日：美国泛大陆和西部航空599次航班在堪萨斯州蔡斯城附近坠毁，包括2名机组人员在内的8人遇难。