拉高速前换机油，还是拉高速后换？

Question

迈腾1.8t+dsg，过2000km了，想拉高速，需要先换机油吗？不是说磨合期时，机油里会有金属屑吗？
“一汽大众老总在公开新闻开布的时候，就讲过，4S这样做完全是为了经济利益考虑的。他们完全没有要求，而且新车用的都是专门的磨合机油，更有利于磨合。”真的假的？（这年头怎么感觉什么都不可靠呢？）

Answer 1

磨合期 一半不要超过60迈 在这种脉速下要经过10到20天磨合
但是在这种脉速下 可以试着来个80到120之内的高加速 这样可以加速磨合
当然你也可以不去亲自上手去磨合 在油门处压上一块布较重的 比如转头 将它压到60左右的速度 这样发动机自己进行磨合 同时你也可以坐在车上 上空挡进行高速磨合 次数不要太多 每次不要超过一分半钟

车要磨合好了 对于发动机的使用寿命 高速 爬坡等严峻路面发动机的爆发力是非常有利的 尤其是发动机的转速匀称的话 相对来说对于变速箱也是一种保护

最好换一下油 也没几个钱 不要冒那险 最后整个拉缸 铁销过多整个抱轴 就不值得了 最好到4s店问一下

新车新人生 一天好开始哈

Answer 2

肯定是换了机油再拉高速嘛

就像人一样
你是吃了饭跑
还是跑了吃饭更好嘛本回答被提问者采纳

Answer 3

当然是跑完一段以后再换油呀，这样以来放出的磨合金属屑会更彻底一些

Answer 4

先拉啊 你这样想 啦玩以后车内的积炭就没了放掉才乾净啊 对不

Answer 5

换了再拉