理想是力帆 蔚来是江淮 小鹏是

Question

如题所述

Answer 1

理想是力帆，蔚来是江淮，小鹏是造车新势力中的佼佼者。虽然这三家公司在新能源汽车领域均未实现盈利，但它们的处境却各有不同。

一、造车新势力的崛起

蔚来、小鹏和理想这三家公司的创始人并非出身汽车制造行业，它们在创业初期就选择了代工生产模式。蔚来与江淮汽车合作，小鹏选择了海马汽车，而理想则是通过收购重庆力帆汽车获得了生产资质。虽然它们的零部件自主程度较低，但通过与供应链合作，这些公司成功地打开了新能源汽车的市场。

二、盈利难题

虽然这三家公司在2020年实现了毛利率转正，但它们的盈利压力仍然很大。小鹏汽车定位较低，毛利率仅为12%，且费用支出高达45%，导致其实际经营净亏损达到65.8亿。蔚来虽然去年亏损了百亿，但其“可赎回非控制权益增值至赎回价值”为其带来了65.86亿的损失。相比之下，理想汽车的毛利率相对较高，但其盈利之路仍需努力。

三、自主生产与研发

从长远来看，这三家新势力想要笑到最后，必须降低成本，增加自主性。蔚来和小鹏与代工厂的合作协议均已到期，而理想仍在自建工厂的道路上努力。此外，软硬件的自研也是关键。小鹏在研发投入方面最大，但其盈利压力也最大。蔚来和理想正在加大研发投入，以期实现更好的盈利表现。

综上所述，这三家新势力在竞争中各有优势和劣势。蔚来、小鹏和理想均面临着盈利难题，但它们在自主生产与研发方面的努力将决定它们未来的成败。