以家庭为单位小汽车摇号申请人不在一个户口本上，但确属亲属关系的，可以以家庭为单位进行小汽车摇号。
根据《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》第八条 符合以下规定情形的，可以以家庭为单位办理1个配置指标的申请登记：
（一）家庭由家庭主申请人和其他家庭申请人构成，申请人总数不得少于2人；
（二）家庭主申请人应当符合本细则第九条的规定；
（三）其他家庭申请人限于家庭主申请人的配偶、子女、父母、公婆或者岳父母，且应当符合本细则第九条中“住所地在本市的个人”的规定；
（四）所有家庭申请人及其配偶名下没有本市登记的小客车；
（五）离婚时原配偶名下有本市登记的小客车的个人，离婚十年以内不得作为家庭申请人，2021年1月1日前已离婚的除外。
家庭主申请人代表家庭参与指标配置并作为指标所有人。所有家庭申请人在家庭主申请人获得指标后的十年以内不得再次办理配置指标申请登记。以家庭为单位申请配置指标的过程中，家庭申请人不能同时再以其他形式申请配置指标。
扩展资料：
《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》第十五条 家庭摇号根据每个家庭申请人的积分计算家庭总积分。家庭申请人积分由基础积分和阶梯（轮候）积分组成。其中，家庭主申请人的基础积分为2分，其他家庭申请人的基础积分为每人1分。
家庭申请人已参加普通小客车指标摇号的，按其累积的阶梯数每1阶梯加1分；正在轮候新能源小客车指标的，按其最近一次开始轮候的时间距离家庭摇号申请年上一年12月31日，每满一年加1分，以往参加摇号获得的阶梯数合并加分；以往没有参加摇号或轮候的，不加分。以家庭为单位申请每满一年，所有家庭申请人积分各增加1分。
参考资料来源：北京增量调控——《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则
以家庭为单位小汽车摇号申请人不在一个户口本上，但确属亲属关系的，可以以家庭为单位进行小汽车摇号。
根据《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》第八条 符合以下规定情形的，可以以家庭为单位办理1个配置指标的申请登记：
（一）家庭由家庭主申请人和其他家庭申请人构成，申请人总数不得少于2人。
（二）家庭主申请人应当符合本细则第九条的规定。
（三）其他家庭申请人限于家庭主申请人的配偶、子女、父母、公婆或者岳父母，且应当符合本细则第九条中“住所地在本市的个人”的规定。
（四）所有家庭申请人及其配偶名下没有本市登记的小客车。
（五）离婚时原配偶名下有本市登记的小客车的个人，离婚十年以内不得作为家庭申请人，2021年1月1日前已离婚的除外。
家庭主申请人代表家庭参与指标配置并作为指标所有人。所有家庭申请人在家庭主申请人获得指标后的十年以内不得再次办理配置指标申请登记。以家庭为单位申请配置指标的过程中，家庭申请人不能同时再以其他形式申请配置指标。
依据《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则第十一条规定：单位或者个人申请信息发生变化的，应及时登陆指定网站或到各区政府设置的对外办公窗口进行变更。
单位或者个人申请指标按照以下程序进行：提出申请，获取申请编码；经审核通过后，确认申请编码为有效编码，参加指标配置；中签后获得配置指标确认通知书。申请指标的单位或者个人，可以直接在指定网站上填写申请表提出申请，也可以到各区政府设置的对外办公窗口提出申请。
北京汽车摇号的相关要求规定：
1、个人未中签的有效编码保留6个月，在保留期内自动转入下一次指标配置，在保留期满后需要继续申请指标的，应在保留期满之前，登陆指定网站或者在各区政府设置的对外办公窗口进行确认，审核通过后，有效期将自动延长6个月。
2、单位或者个人应当自取得指标之日起12个月内办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的，视为自动放弃指标。指标所有人在办理车辆购置税、二手车销售发票验证、车辆赠与公证等相关手续时，应当出示真实有效的小客车指标确认通知书。
以上内容参考：人民网-2019第一期北京小客车摇号 中签率千分之二
以上内容参考：北京市小客车指标管理信息系统-《北京市小客车数量调控暂行规定
以上内容参考：人民网-2019第一期北京小客车摇号 中签率千分之二
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《北京市小客车数量调控暂行规定（修订草案征求意见稿）》《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则（修订征求意见稿）》发布，计划于明年起开始实行摇号新政，无车家庭可以家庭为单位参与摇号，其中签概率要明显高于个人申请者，能够优先获得指标。
注意事项：
以家庭为单位摇号，比以个人为单位摇号更公平，更科学。因为家庭是社会的基本单元，以家庭为单位摇号分配小客车指标，更多市民将有更公平机会享受这种公共资源，同时还能提升存量小客车利用率，减少交通拥堵。在小客车指标有限、不得不采取摇号分配的情况下，这是一种比较合理的分配方式。
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