公路桥涵标准图、公路桥涵设计图、公路桥梁通用图的区别是什么?

如题所述

首先,这三个概念同时出现的场合为一般为施工图设计阶段。
公路桥涵设计图指的是桥涵的全部图纸,包括桥梁上部结构、下部结构和附属构造。按照行业标准,公路桥涵可以归纳为若干种固定规格。
举个例子,相同的26米宽的四车道高速公路,上部结构若采用20米预制箱梁结构,不管这座桥出现在云南还是河北,完全可以采用同一套20米预制箱梁图纸,换句话说,全国范围内公路桥涵遵照的同一套行业标准,那么相同跨径、相同结构型式的20米预制箱梁就应该一样,这样,就引出了公路桥涵标准图的概念。
一般的,交通运输部作为国家行业主管部门会委托权威设计单位按照现行行业标准设计出版公路桥涵标准图,并颁布全国,供各个设计单位在具体设计时有偿使用,这样可以使设计更规范、安全、便捷、高效,具有标准化,节省了大量人力物力财力,保证了全国公路桥涵的设计质量,提高了生产效率,获得了非常显著经济、社会效益。
不敢想象,全国几百家设计单位在进行具体设计时,都来各顾各的搞一套自己的上部或下部图纸,会是怎样的混乱场景。
从另一个概念上来讲,举个例子,在一个50公里里程的设计标段内,反复的出现采用20米预制箱梁结构的多座桥梁,而这些桥梁采用的是同一套上部标准图,那么我们一定不需要也不能够让这种标准图反复在多座桥梁中出现,一般的,我们会就本标段,出版一套桥梁通用图,供这多座桥梁使用,而具体桥梁设计图中只需要出现体现个性信息的图纸就可以了。
公路桥梁通用图属于公路桥涵设计图的一部分,而公路桥梁通用图一般采用的是公路桥涵标准图。
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