摩托车空滤漏机油什么原因啊,

摩托车空滤漏机油什么原因啊,机油加得也不多,在机油尺中间稍微偏上一格,但是如果是因为机油过多,早几个月前换机油的时候就应该漏了,到最近才发现漏了,擦干开个三四十公里就漏出来了,好像很速度也有关系,大神看看啥原因,正常不

这是踏板车,如果从空滤处漏机油,且发动机内机油不多,很可能是缸头盖迷宫有问题,排出发动机内压力废气时没有把机油分离开,机油随着排气一起进入空滤,由于太多就会流出来,可以检修或换个缸盖总成试试。另外,检查气缸垫内部是否破了,燃烧室压力进入发动机,造成机内压力过大,机油被从通气管挤出来,空滤下面的积油管是否已满了等。追问

感觉漏出来好多,但是机油看了看没少,奇怪了

看着从这口子漏出来的

追答

对,这是这个问题,检查一下缸盖,最好是换一个缸盖总成试试,然后把空滤里外彻底清理干净一般就没事了,那里的油有时是油水混合物。

追问

对,我看沉淀的油,不是单纯的油,有点乳白色的,

那个恐惧三角形盖子能拿出来么,我搞了好久也没搞出来

追答

以前的都能拿下来,现在的有些拿不下来,但这里不是重点,源头才是关键,要解决缸盖那里出油的问题才行。

追问

网上也有说有可能汽油进入机油箱,说油开关坏了,但我的汽油滤芯里都没油下来,通过透明塑料看到里面就一点点汽油要开关坏了漏汽油,滤芯也应该漏满油了啊

追答

油箱开关如果坏了造成汽油进入发动机(机油箱),发动机内的机油会明显变多、变稀,你都说了机油不多,那么应该就不是这个原因。

追问

那从哪更可以看出油箱开关坏了啊,

追答

可以在熄火状态下拔下油箱开关的吸气管和出油管,如果在熄火状态下出油管流油,就说明它坏了,用嘴吸一下吸气管,正常情况下这时出油管会出油,但如果吸气管也流油,就是它坏了。

追问

我在油管插着汽油滤芯的情况下,拔掉吸气管,吸气管不会漏油,吸也不会吸出油,用力吹气一下,出油管会出一点油,而且汽油滤芯里面的油在熄火状态下,里面都是空的,没有汽油,这样说明出油管在熄火状态下,不会倒流吧?还有不知道出油管插着滤芯和没插着滤芯吸,会不会一样的

熄火状态下,滤芯里面油没有的

追答

汽油过滤器一般不管是熄火还是着火状态下,里面都会有一半油,不过油箱开关有时从吸气管漏油是间歇性的,即有是漏有时不漏,所以也不能只看一时吸气不漏油就确定它没坏。踏板摩托车汽油漏进发动机内,基本原因就是油箱开关损坏、化油器油面过高或浮子关闭不严(可能性很小)或是车倾倒后灌进去的,但即使是车倒后,如果油箱开关没部题也不会有很多汽油漏进去。

追问

我吸了很多次,感觉里面很实,吸不动,我也不敢说机油箱里面有汽油,只是我上面的做的,开关应该没问题吧

追答

从检查时的状态来说是没问题的,如果你不能确定汽油到底有没有渗进发动机,检果一下机油的状况就行了。

追问

机油状态就是空滤漏了点,然后也没多出来,还和以前一样的,嘿嘿

追答

那就先清理干净,如果以后再漏就修理或更换缸盖试试吧。

追问

谢谢了,从哪看出是缸垫坏了,我的容易启动,动力也可以的

追答

起动容易和动力可以,一般缸垫就没事,它如果向内漏气只有拆下缸头才能看出来有没有坏。

追问

那向内漏气也会出现漏机油吗

追答

有可能造成发动机内压力大,把机油从缸头的通气管给挤出来。

追问

好的,还有一个问题,就是低速到二三十码左右,加油门到放油门,到二三十码左右车子一阵震动,拉高速皮带盘甩块那里卡卡响,正常吗,修车的说都这样的,我怕靠近后刹车盘皮带盘里有啥问题啊

追答

有震动可能比较正常,但有咔咔的响声不正常。

追问

就是这个部位,低速没事,高速有卡卡响声

追答

那最好拆开看看,或拆个皮带轮试试。

追问

跑了两个修车的,都说时间久了都这样,正常,晕了

追答

如果放久了皮带轮生锈有可能会出现声响,但也不是不能修的,如果确认是它的问题,拆下来检修或换一个就行了。

追问

好的,谢谢你了,麻烦你了

应该对行车问题不大吧

追答

这种声音一般对行车影响不大。

追问

今晚发现,空滤这里露出来像水一样的,又不知道是什么了

追答

有水是比较正常的,看看空滤前面朝下的积水管是否满了,满了拔掉下面的塞子把水放了,看看空滤与积水管之间的孔是否不通畅。

追问

那应该是正常了,满了就让它流的话也没关系吧,找个时间再搞一下

我咋淘宝一看,他们的空滤有塞子,我的没有啊,就一个洞,然后都是从这个洞流出来的,断掉了么

追答

那说明那个根子掉了,找一条装上就行了,有管子水就不会滴到发动机上,而是顺管子流下去了。

追问

就是流到管子里,满了也会溢出来吗,还有让它一直流有没有关系,网上这样说的,说不堵住的结果,不知道真假

追答

管子下面有塞子,水满了拔掉塞子把水放掉就行了。没一有管子一直流也没事,那些都是废水。

追问

好的,谢谢

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第1个回答  2020-12-03
摩托车使用过程就会出现机油消耗过快的现象,那么是什么原因造成了这种现象呢?

1.机油,劣质机油很容易会出现消耗量增加的现象,这是因为它们的品质实在是太差了,在使用过程中随着发动机的温度升高,会很容易蒸发掉。所以摩托车机油的使用一定要远离劣质机油。

2.漏油,摩托车发动机随着使用年限的增加,一些油封就会出现老化,发动机很容易会出现漏油现象,而这时发动机的润滑油无形中就会减少。

3.烧机油,发动机烧机油是一种非常典型的发动机故障,发动机烧机油主要来自于缸体组件的老化,拉伤,气门油封的硬化。

搞清楚了这种故障的病因,就可以从以上三个方面进行这种故障的排除了,首先应该确保润滑油的品质能够达到发动机的使用要求。其次,应该检查发动机是否存在漏油现象。最后基本上就可以肯定就是发动机烧机油了,因为排除掉了前两种可能,只能是最后一种可能,发动机的润滑油是不可能平白无故减少的。

而发动机烧机油有两个比较明显的特征,排气管冒蓝烟,排气管后端位置始终会有胶状物质存在,只要满足以上任何一个特性发动机就存在着烧机油故障。