2013年12月31日，南昌地铁1号线基本完成车站的土建工程建设，并进入车站装修、设备安装等施工阶段。2014年12月31日，实现南昌地铁1号线的“洞通”（所有站点接通）；2015年03月31日和5月分别实现“轨通”（所有轨道铺通）和“电通”（所有站点通电）。按照计划，2015年09月，南昌地铁1号线就能完成系统联调，并进入试运行阶段。到2015年12月26日，南昌地铁1号线就可以开始运营。南昌地铁1号线均为地下线。第二阶段
高架车站将首次出现在南昌！14日，南昌轨道交通集团对外宣布《南昌市城市轨道交通第二期建设规划（2015-2021年）》正式获得国务院批准。二期建设规划包括“两线三段”，即地铁3号线、4号线一期工程、1号线东延工程、2号线东延工程和2号线西延工程。到2021年，南昌将形成4条运营线路、总长134.9公里的地铁网络。记者注意到，备受各方关注的地铁1号线对接昌北机场方案被否。 1号线 2018年东延下穿瑶湖到麻丘 并与2016年规划西延湾里梅岭和北延昌北国际机场 南昌地铁最先启动建设的是地铁1号线一期工程，为经开区双港大道到高新区的奥体中心。根据最新获批的二期建设规划，1号线将东延至麻丘、西延湾里梅岭、北延昌北国际机场。东延线路全长4.1公里，地下敷设方式进行，将下穿瑶湖，设站2座，分别是瑶湖东站和麻丘站。东延工程总投资20.4亿元，计划2018年开建，2021年建成通车。西延轻轨线计划力争今年底开工。
2号线涉及大面积征迁 东延段成本最高 地铁2号线一期工程起点为九龙湖新城的站前南大道站，终点为老城区的辛家庵站。 伴随着九龙湖新城的开发建设，南昌率先开始了地铁2号线西延工作。西延段为站前南大道站至南路村站，线路下穿九龙湖，全长8.5公里。南延伸线已经开工建设，总投资39.31亿元，计划到2018年建成。 同时,地铁2号线还将向东延伸4.7公里，从辛家庵站到昌南大市场站，设4座车站，并设1座停车场，建设年限为2017年~2020年。东延段因为涉及老城区大面积征迁，建设成本极高，技术经济指标为9.4亿元/千米，为各条线路之最。3号线 2015年开建 设22座车站 2015年，南昌计划启动地铁3号线的建设工作。南昌轨道交通集团总工程师胥明透露，目前已经在开展地铁3号线的前期工作，2015年将启动建设。地铁3号线自南昌县莲塘至高新区京东大道，线路全长26.8公里，设22座车站，总投资220.5亿元，规划建设期为2015~2020年。 在此前征求意见的方案中，地铁3号线拟在莲塘站至八大山人站采用长达7.3公里的高架线，并设有6座高架车站，其余路段则采用地下线。当时，专家认为这样能降低建设成本。记者获悉，该方案公布后，引起不少人的反对。在获批的二期建设规划中，高架线被取消，改成地下敷设的方式进行，因而建设成本较高，技术经济指标为8.23亿/千米。地铁集团解释称，取消高架也是为了减少对市民生活的影响。 4号线 将首现高架车站 市民可观光 地铁4号线一期工程自新建区望城至高新区火炬五路，线路全长38.2公里，设站29座，总投资286.5亿元，规划建设周期为2016~2021年。 南昌地铁1~3号线均未采用高架线，4号线一期工程将尝试采用高架线。4号线全长38.2公里，其中高架线长6公里，29座车站中也将设置4座高架车站。 这意味着今后市民搭乘地铁4号线，列车有很长的一段区间是行驶在“半空”中，地铁列车通过高架桥在城市上空形势，对于很多市民游客来说还兼具观光功能。 记者还了解到，此前公布的4号线方案有昌东大道站、艾溪湖站，最新的规划显示这2个站被撤销，终点站也由京东大道站改成了火炬五路站。 遗憾 2015年1号线北延至昌北机场方案被国务院否 在去年进行社会稳定风险评估公众参与公示时，南昌提出拟将地铁1号线北延伸由双港站至昌北机场站，线路长15.7公里，其中高架线11公里，地下线4.7公里，设站6座。但在获批的二期建设规划里，北延段被取消了。这也就意味着至少到2021年，在南昌无法下了飞机直接换乘地铁回家了！ 北延到昌北国际机场方案为何被取消？胥明说，专家评审和上级部门在审批时，认为昌北国际机场周边近期发展和远期客流量还不能满足地铁建设一些技术上的要求。根据国家相关政策规定，地铁客流量需达到高峰小时单方向至少3万人的要求，否则带来的运营亏损将造成巨大的财政压力，国家是不可能批准建设的，但是在南昌地铁正式开通后，南昌市政府再次提出将南昌地铁1号线北支线延伸到昌北国际机场站或修建市域快速轨道交通线到南昌昌北国际机场的方案。 解读 南昌将全面迈入地铁时代
南昌地铁二期建设规划共包含3号线、4号线一期、2号线东延伸和西延伸、1号线东延伸5个项目，线路总长82.3公里，总投资610.9亿元。胥明说，二期建设规划的批复，标志着南昌自此正式从地铁线路建设全面迈入线网建设阶段。按批复规划，至2021年，南昌将建成二期建设规划的所有线路，形成运营里程达134.9公里、车站总数为109座的地铁交通基本线网。 公共交通方式出行占比将提升！“到2021年，公共交通方式出行占比将达60%，其中地铁占25%，其他公共交通工具占35%。”胥明说，届时，将极大地缓解城市交通出行矛盾，对提升南昌综合竞争力也将发挥积极作用。 2015年12月国务院批准了有关《江西省南昌大都市区生活经济圈的规划方案》，包括（南昌、安义、新建、梅岭、南昌县、进贤；九江永修；宜春靖安、高安、樟树、丰城；抚州、临川、东乡；上饶余干）修地铁或轻轨（磁悬浮）到这些地方的方案
南昌地铁远期总体规划（至2050年）共计15条线，总长约667km。其中市区线10条，合计约449km，市域线5条，共计218km；车站总数约279站（不含市郊线），换成车站55站，以下是各线路详细介绍。 5、南昌地铁5号线：成环线，经过新建区——高新开发区。总工程约53km，一、二期工程车站：38站（含封闭线7站），换成车站15站，色系标志为紫色；
南昌地铁5号线一期工程站点 站数站点名称换乘站台属性1火炬六街站 均为地下岛式车站2民园路站南昌地铁4号线3公交科技中心站 4高新工业园 5火炬大街站南昌地铁3号线6南京东路站 7高新大道站南昌地铁1号线8顺外路站 9解放东路站南昌地铁7号线（待定）10城南站 11城南大道站 12青云谱机场站南昌地铁2号线（待定）13包家花园站 14江铃东路站南昌地铁3号线15象湖万寿宫站
象湖东站 16象湖西站 17南昌动物园站 18云天路站 南昌地铁4号线19沿江大道站 20赣江南大道站
南昌国际展览中心站
摩天轮站 21学府大道站南昌地铁2号线22南昌科技大学站 23长征西路站 24新建六中站 25兴国路站
工业大道站
长堎站 南昌轻轨1号线（待定）26黄家湖路站 27瑞香路站 28玉屏东大街站 29枫林大道站
下罗站 30下罗站——孔目湖站（1号线）——理工大学站——扬子洲站（7号线）——江纺站——青山湖东站（4号线）——火炬六街站
（环线北部大体走向） 31说明：此表站名仅供参考，实际站名以南昌地铁公司发布的南昌地铁5号线详细站点为准 6、南昌地铁6号线：设计方案：加强湾里、新建区以及南昌县与老城区之间的联系，具体走向为：梅林国家森林公园-招贤路-红湾公路-工业大道-工业三路-长富大道-新建大道-解放路-翠苑路-朝阳洲中路-桃苑西路-大市场中路-真君路-金沙二路-小蓝大道-莲塘中大道-莲塘南大道-银三角，全程约43km，车站：36站，换成车站8站，色系标志为橙色； 7、南昌地铁7号线：设计方案：加强经开区和扬子洲与老城区之间的联系，具体走向为：蜚英塔-庄下王家-赵坊村-罗家集-解放东路-解放西路-洪都中大道-洪都北大道-中大路-扬子洲学校-白水湖路至经开区，全程约50km（含蒋巷支线16km），车站：33站（支线10站），换成车站12站，色系标志为褐色； 站数站点名称换乘工程期数1蜚英塔站南昌地铁1号线（东支线）（待定）主线：一期工程2棠溪小学站--3赵坊村站--4慈母路站--5谢埠路站--6罗家集站--7罗家广场站--8昌东大道南站--9东泰大道站 10东升大道站--11东华大道站--12解放东路站
高新大道南站 南昌地铁5号线13城南大道北站
香江路天
香园站 --14辛家庵站
上海路南站 南昌地铁2号线15龙王庙站--16洪都中大道站南昌地铁2号线17师大南路站
省电视台站 南昌地铁1号线18南京东站
省图书馆站
体育公园站 南昌地铁3号线19青山湖隧道站--20相思林公园站--21中南路站--22李家庄站
英雄大桥站 南昌地铁4号线23南江路站南昌地铁7号线（蒋巷支线）24扬子洲站
扬江路站 南昌地铁5号线（规划）25扬农路站--26南洲村站--27港口大道站--28梅林大街站--29白水湖路站--30蛟桥站蛟桥路站--31昌北大道站--32英雄大道站--33庐山北大道站机场快轨线（待定）说明：此表站名仅供参考，一个站点多个站名表有不确定性.实际站点名称以南昌地铁7号线官方发布为准！ 8、南昌地铁8号线：设计方案：加强新建区和九龙湖与经开区之间的联系，具体走向为：东城大道-华南大道-望城街-工业五路-丁香路-黄家湖西路-广兰路-玉屏东大街-双港东大街-白水湖路-李家洲-向北至南坊村，全程约38km，车站：30站，换成车站7站，色系标志为淡蓝色； 9、南昌地铁9号线：设计方案：经开区和南昌县与老城区的加密线，具体走向为： 沙田-抚生西路-桃花南路-市场二路-洪城路-洪都中大道-顺外路-上海路-上海北路-青山湖大道-民强路-火炬三路-京东大道-东溪港黄家-渔业村-湖下-花桥头-琪琳，全程约44km，车站：36站，换成车站13站，色系标志为深紫色； 10、南昌地铁10号线：设计方案：加强南昌县与高新区之间的联系，并承担窜起昌东各地铁线路的功能，具体走向为：创业大道-隐龙路-东莲路-振兴大道-谢家-杨坊-昌东大道-创新二路至蒋巷，全程约46km，车站：36站，换成车站10站，色系标志为浅紫色； 11、昌九轻轨线：机场至九江永修（一期）：约25km；
2012年11月08日，永修县与南昌轨道集团签订友好合作框架协议，南昌地铁线将延伸至永修县城。
据南昌轨道交通集团总经理翟圣智介绍：“南昌轨道集团有限公司将轨道交通线路从南昌桑海经济开发区的济生路延伸至永修县新行政中心。线路全长约10公里，建设造价接近30亿元。”
“绝对是好事，南昌离家又近了！永修县作为九江市毗邻省会南昌的县城，通过105国道、福银\(昌九\)高速公路和京九铁路皆可到达南昌。从永修县城乘汽车到南昌市区需要30多分钟，而城际动车每天有十多趟来回，所需时间为22分钟，其中二等座位票价13元、一等座位票价16元。一旦南昌地铁延伸至永修县城，未来从永修县出行至南昌市，将会更加便捷、便宜。“这是永修38万人民期盼许久的一件喜事，更是永修城市建设发展过程中值得纪念的一件大事。”永修地处昌九工业走廊桥头堡，素有“九江南大门、南昌后花园”之美誉。南昌地铁线延伸至永修县城，不仅有利于永修市民出行，构建便捷的交通网络，更有利于提升永修城市形象和功能，优化生产要素的流通，让永修在经济发展上更好地承接南昌辐射，进一步加快发展，更好地策应、推动沿江开放开发。同时，也有利于帮助南昌轨道集团拓展市场，做大做强，从而实现双方合作共赢。
12、昌抚轻轨线：莲塘至（抚州）、（进贤）民和：约46km； 站数属性站点名称地址换乘站台属性1起点站、换乘站莲塘站南昌市南昌县莲塘镇南昌地铁3号线高架桥车站2独立站银三角站南昌市南昌县莲塘镇与向塘镇交界处--高架桥车站3换乘站向塘站（火车站）南昌市南昌县向塘镇火车站昌丰樟轻轨线
京九线
沪昆高铁
向莆高铁 高架桥车站4换乘站向塘南站南昌市南昌县向塘镇昌丰樟轻轨线高架桥车站5独立站凤凰沟景区站南昌市进贤县黄马乡--高架桥车站6独立站进贤西站
温圳镇站 南昌市进贤县温圳镇--高架桥车站7换乘站进贤站（火车站）南昌市进贤县火车站浙赣线
沪昆高铁 高架桥车站8独立站长乡晏站南昌市进贤县长乡晏乡--高架桥车站9独立站李渡站
进贤南站 南昌市进贤县李渡镇--高架桥车站10独立站云山站抚州市临川区云山镇--高架桥车站11独立站临川站抚州市临川区罗湖镇--高架桥车站12独立站抚州北站抚州市中心城市北区--高架桥车站14终点站、换乘站抚州站抚州市城市中心抚州轨道交通地下岛式车站说明：此表为一期工程 仅供参考，实际站点以官方发布为准 13、昌丰樟轻轨线：向塘至宜春樟树：约67km； 14、市域四线：望城新区至安义：约35km； 15、市域五线：九龙湖至宜春高安：约45km；
16、机场快轨线（1号线）：南昌火车站——八一广场站——双港站——乐化站——南昌昌北国际机场站
17、火车站快轨线：南昌火车站至南昌西站
18、机场快轨线（2号线）：八一广场站——瑶湖机场站（提议中）
20、机场快轨线（3号线）：南昌西站——乐化站——南昌昌北国际机场站（提议中）
