首先呢，不光是你坐在前面的时候感觉舒服，你还要自己去坐一下后座，看是不是也舒服。
（当年我买的那踏板车，就是觉得在前面坐着握着手把的时候挺舒服的，但是买回来在后座坐过的每个人都说坐后面挺难受的，细看一下，还真是，位置太斜太高了，而且是公主款的，更显得局促）
还有就是观察立大脚的铁撑是不是设计合理，立大脚的时候费不费力。
（我那车以前就是伸出来太多了，甚至有几个妞下车的时候被那伸出来的大脚勾中裤脚摔到在地，现在和她们一个都没联系了，也许也有使她们摔下来让她们不快的原因吧。丢脸啊~后来我一气之下叫人把那伸出来的铁块给钳断了，现在这车的大脚也只有我一个人会立起来了）
还有一点很重要，就是看大灯够不够亮。
（如果条件允许，可以在晚上的时候去车行再试车开灯光效果怎么样。要知道一辆车晚上的灯光亮度是很重要的，而且原装的话能用好久；当年我也挺幸运，虽然是白天看车买车都没怎么试过那大灯，但到了晚上的时候那车的大灯照到地下的时候雪白雪白的和小汽车的效果一样，可惜两年后因为使用不慎，坏了，又找了两年都没找到这么好的灯泡；要不然找到的就是那种蓝灯泡看起来白亮但是照到地下的时候怎么一个昏暗了得，也许是一种雪白光的情结，我换过几个这种蓝色灯泡的灯，从30瓦到50瓦，每次都上当。又或者是我舍不得钱吧，因为要达到以前的效果可能要花好几百块钱换各种东西）
最后就是现在的踏板车，特别是国产的，哪怕是同一款车质量也是参差不齐，主要是表现在发动机上。这就要靠手气了，所以出门前最好烧香祈祷能选到一辆机头好的踏板车，因为这真的是靠手气了。当年我就是手气特好，现在开了差不多5万公里，上次检修的时候师傅帮换了机油调整化油器后试开了一下我那车，说比125的车还好开。我那车是100CC的踏板车，也不是什么牌子车，真的是靠手气了。
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