(一)旅行中房车的优势有哪些：
(1)满足情怀
没错，房车的最大的好处，是情怀，满足了很多人开房车来旅行的梦想，我觉得这一点精神上的满足，必须是房车优势的首要一点，满足了情怀比看到任何美景都让人愉悦，您说不是吗?
(2)可以住宿
房车，顾名思义，就是可以当房间的车，从名字上我们就不难发现，它最大的功能就是“房子”，您开着一个移动的房子，当然就解决了住宿的问题，不用再预订宾馆，也不用再为旅游区在黄金时间段定不上房间而着急上火了，走哪都可以住。
带着房子踏上旅途，远离宾馆的烦忧。
(3)随时休息
我们长途自驾旅行的人都知道，每天在路上开车的时候，总有一段是非常困的，简直是特别特别困，吃零食，拍自己，听音乐，等等招数那一时刻其实都不管用的，如果您开着房车，可以随时找个服务区休息，睡上一个小时。
在房车里睡觉可比坐在驾驶位置上靠着睡觉舒服多了。
(4)可以做饭
就房子了，就有了做饭的地方，自驾旅行，其实吃是花费的很大一部分支出，别小看了一日三餐，如果都在外边吃，两个人每天吃几百那都不算多。
您算算看啊，早点2个人，咱们按照30块算，这在民宿里吃早点都算便宜的，午饭150，晚饭150，这一共就是330，其实，往往晚饭150元都不够，除非您不吃当地特色菜，您精打细算只点一个菜，或者天天吃方便面，那就省钱多了。
但是一旦您是每天都去餐厅吃饭，而且是旅游区的餐厅，素菜基本都是38起步，荤菜都是68起步，如果您想点当地的肉菜，那绝对88起步一个菜都是少说的，好点的菜都在138起步，您算算这一天吃饭多少钱。
有了房车就可以做饭了，自己做总会节省下很多开销，那和出去吃完全不是一个消费等级的事。
(二)旅行中房车有哪些缺点
说了这么多缺点，那为什么很多人在掏钱的时候都放弃了房车呢?这就要说说房车有哪些不得不面对的尴尬事了，都有哪些呢?
(1)很多地方去不了
房车因为车高度的原因，一般跑跑高速或者正常的省道还可以，如果您是像我这样的资深旅游爱好者，喜欢到处野外自驾的，开房车那简直是不方便，很多地方有限高，房车不能通行，如果您去道路路况不好的地方，房车也走不了。更别说越野路况了。
通过性低大大限制了您旅行的地方选择。
(2)用水用电都是问题
虽然房车里有水箱，但是水箱有容量，您得每天想着找地方加水，前几天我看有个大咖，直接用的是地上草坪里的水龙头，给房车里接的这的水，说实在的，草坪用水现在基本都是中水，怎么能用呢。房车水箱体积有限，所以你干什么都需要省水，洗衣服，做饭，洗水果等等吧。
特别是洗澡，很多人都不舍得洗啊，因为太费水了，都是洗洗头，这您能受得了吗。
用电也是问题，现在很多人配太阳能，您得带着太阳能板充电，充电的时候，您得坐在等着。
用水用量大大降低了实用性。
(3)洗手间使用和清理就是问题
房车里是有洗手间，为什么很多大咖自媒体人开着房车还每天到外边上洗手间呢?因为清理太麻烦，一是冲厕所费水，二是您的排泄物，您得清理吧，洗手间下边有个连接的水箱，那个两三天就得去找公厕倒一次，这个太麻烦了。
每天解决洗手间清理就是大麻烦。
(4)房车里做饭就像放了烟雾弹
(5)冬冷夏热
房车毕竟是车不是房，冬天太冷，夏天太热，都需要开空调来调节温度，南方人可能还能适应空调的感觉，但是北方人，在冬天，如果您让他在一个没有暖气只开空调的房间里，那就是受罪。
什么暖风都比不了暖气的舒适。
(6)蚊虫太多
夏天在外边驻车，很大的烦恼来自于蚊虫，您的车门一开一关，得多少蚊子进来啊，住宾馆我都怕蚊子，别说住在野外夏天的夜晚，那得多少蚊子呢。
在房车里生活一段时间，很多人的车里难免就会有蟑螂，有的清理不及时的，还会招来很多蚂蚁，这些都是比较难处理的虫子。
蚊虫是房车旅行不得不面对的问题。
(7)噪音大
夏天遇到下大雨，基本是没法睡觉的，因为噼里啪啦的雨声，您根本别想睡，除非带耳塞，但是带耳塞是非常不安全的，毕竟野外驻车，您还是要关注下声音，为了安全也不要带耳塞。
再有，如果您在服务区驻车，那晚上来这里进出的大车，分分钟就会吵醒你。
房车如果没有找到一个安静的驻车地点，很难保证很好的睡眠的。
(8)存在安全隐患
很多人喜欢在荒郊野外驻车，其实无论您是一个人还是两个人，在野外驻车真的是太危险了，可是如果您去看风景，很多风景都是在比较偏僻的地方，您别看很多旅游自媒体大咖，每天开着房车，他们的房车地点周边环境都很好，那是因为他是自媒体工作者，每天发的视频其实都是他作为主角的一个小连续剧而已，而您真正要旅行的时候，人少驻车野外，别说有坏人了，就是没坏人，野外夜里那种感觉，分分钟让你毛都能立起来，不信，您就试试，哈哈。
野外驻车安全性差。
(三)旅行中床车的好处
说了房车的优点，又说了房车的缺点，现在咱们来说说房车的好处。
(1)可咸可甜
床车其实就是大空间的SUV，后排改装后可以躺下休息，就是人们近年来叫的床车了，床车就是床，不是房间。
您可以开着它越野，也可以临时当个床铺来休息，比较自如，这是它最大的好处。
(2)可以满足一定房车的功能
现在很多床车都可以改装，不是车辆改装，是后边空间改装，可以增加魔术盒子，还可以加装那种定制的灶具，停车后，打开车后盖，把这个装置一拉就出来了，有个灶台，还有个小的料理桌，可以满足简单的做水做饭的功能需求。
(3)通过性
自驾游在某种程度上，一定要考虑车辆的通过性，否则很多地方您都去不了。
床车本身就是一辆SUV，只不过是内部空间的改装和功能的扩充，但是它的外观还是SUV，这就让床车在自驾旅行的途中，具有了本身的通过性，方便使用，也方便游玩。
特别是越野路段，那床车的优势是房车无法达到的，根本不在一个线上，因为本身就不是一个类型的车。
原因是很简单的，因为床车多，而且多得离谱；而房车的保有量超低，因为房车基本上脱离了普通老百姓的实际生活、实际经济的承受能力；床车、房车的保有量比高达几万甚至几十万比一，既然存在这么大的基数差异，那么选择床车出游的朋友自然就越来越多！
床车到底是什么？
床车不同于房车，房车是专有名词，而床车只是个衍生名词；床车到底是什么？白话点说就是但凡能铺上垫子、被褥的车子都叫床车，简单意思就是车子里铺了张床；这么一看床车的范围就很大了；
为什么床车数量那么多？
因为床车的范围大！因为床车可以是SUV、也可以是面包；甭管SUV是大型、小型，后排座椅放倒后平不平，只要后排座椅能放倒那么它就就是潜在的床车；可能有的朋友会说那些小型、后排座椅放倒后不平的SUV睡着不整么舒服，但咱们讨论的并不是舒服与不舒服，而是能不能铺垫子、铺被褥(鄙人曾经在一台拆掉后排座椅的微面里睡了两宿，所以这微面就成了床车，因为以它当床了)，后排座椅能放倒的SUV有多少辆可是天文数字，拆掉后排座椅的微面恐怕也不少吧(没拆的可以现拆，总之微面也具备床车的潜质)，所以床车的数量可以理解成所有的SUV➕面包车➕MPV的数量之和，这个数量之巨远不是房车所能相提并论的！
我们可以将开SUV、面包、MPV车型出游统一理解成开床车出游(至于具体在哪睡，就是人家的事了)，因为床车不是专有名词，所有能铺垫子睡觉的车都叫床车(大货也有床，但开这玩意出游的很少😄)，所以开床车出游的人越来越多，原因就是床车太多！而拥有房车的普通人群太少，如果站在大到上连续数十万台车，SUV、MPV、面包车至少能占据个一半还多，而这十万辆车中可能一辆房车都没有；所以出游的人都没有房车，他该怎么选择房车出游，难不成租一个？这提问的挺有趣，为什么不选择房车出游？鄙人也想选择房车出游，关键是得有啊，没有房车该怎么选择？现买一辆么？往哪停？
如今的房车处于刚刚兴起的阶段，至于日后是否能普及很难说，这东西有些严重脱离了普通老百姓的实际生活；目前房车最便宜的也要二十几万元，即便是小型房车重量也至少在三吨以上，可以想一下油耗会多么恐怖？而拥有了这样的一辆房车我们能做些什么？去旅游、旅游、还是旅游？而除了去旅游我们又能用它做什么？用它日常上班显然不划算、也完全不方便；用它接送子女上学也不合理，因为学校附近的街道太拥堵、容不下它；所以房车除了去户外郊游它似乎没有其它的应用场景，所以房车这新概念在短时间内、根据国内普通人群的经济实力是很难普及的！啊房车，拥有你而不去旅游就是辜负了你；而经常去旅游，我又该拿什么去养你以及我自己……
中国经济的快速增长，也催生出了很多有钱人，而这些有钱人对于生活品质肯定是有较高要求的，所以我们会发现很多有钱人会选择房车出行。不过，我们也发现，现在更多旅游爱好者会选择床车旅游而不是房车。那么这是为什么呢？
最为直接的一个原因就是，房车要比床车贵多了。就拿比较普通的江铃，依维柯等品牌的房车来说，价格也是在30万元起步。而这30万元起步的价格，都可以购买豪华品牌的乘用车了。因此这么高的售价对于很多普通消费者朋友来说，是一个难以承受的车价。再者，房车买回来之后还需要养护，而且养护成本可不低，要知道房车内部有着诸多设备，这些车载设备都是要精心养护的，不然就可能出现故障。再者，房车的发动机排量大，所以油费也比较高，假如说出门旅行一趟需要花费很多钱，那么对于很多旅行爱好者来说，确实是比较心疼的。
至于床车，那么费用就要便宜多了。豪华轿车是一种旅游模式，也是一种生活态度，很多车主会选择购买大尺寸的面包车进行改造，而大尺寸的面包车费用不过在7、8万左右，而改装费用也才2、3万元左右，而且床车的维护保养比较简单，自然费用也要低很多。并且对于很多旅行爱好者来说，床车一样可以满足他们的出行需求。除此之外，对比于只限于旅行作用的房车，床车不但可以用来长途自驾游，还可以用来载货和拉人，更加适合中国广大群众。
床车目前的市场需求量很大，不过在笔者看来，在未来，床车的市场前景将会更大，毕竟床车比起房车，需求消费者数量更多，也更加的适合中国国情。
国内越来越多的人选择床车，房车被抛弃了吗？为什么国内越来越多的人选择床车出游而不是房车？先说最关键的问题：“床车”便宜，房车贵。“床车”实际上并没有一个确切的概念。甚至在车上放个床就能称得上是“床车”了。而更多的人选择床车也就是看中了其中的优势：
1.价格亲民
先不说“床车”和“房车”的价格比，我们就单说床车在旅游时住宿的经济比：按七日游、宾馆单间500来算，每次旅游出行光住宿就是3500；每年三次，三年下来就将近3.5W。而改装房车的开销甚至不会超过一万（有的只要一千多）
2.相对房车更便捷
这点尤其在国内最为明显，你以为有房车就能开车上路了？并不是：
首先，你要有开大货或大轿车的资格才能“房车上路”；
其次，你要有足够大的车库/停车位以供房车停放，
再次，某些地段的告诉并不允许房车上高速
最后，房车的价格普遍较高
因此，改装的床车就没这个烦恼了-----SUV（或者面包车）对于车位、高速等并没有这么多限制。
综上，如果必须自驾游的话，自然是床车更为“普及”。但值得一提的是，饶是如此，对床车的改装也是少之又少------我们说的“床车出游而不是房车”本质上也就是床车和房车的对比，并非是说床车已经成为普遍的选择了。
开房车旅游当然是最舒适的方式，前提是到处有房车营地，随时可以加水充电。但目前国内这方面的设施并不完善，于是乎网上各种房车使用攻略和各种改装加装铺天盖地，从侧面印证了房车使用并不如你想象的那样美好和方便，很多人在买了房车后便遇到了各种各样的问题，几趟下来便后悔不已。而床车就简单的多了，也不存在房车平时停车难和使用频率低的问题.只要准备充分，稍加改造便可以来一场说走就走的旅行，相比房车而言更具实用性和性价比。
如果你一定要问，房车被抛弃了吗？当然没有，如果预算足够的话，谁不想睡得舒服点，所以说来说去还是钱闹的。