本田雅阁10代的油耗表现引人注目，大约在6个单位左右，得益于其在燃油效率提升上的多项创新技术。<!--
其中，本田独创的VTEC技术是基础，雅阁10代进一步采用了直喷技术<!--，结合阿特金森循环与VTC（可变气门正时技术）。这些技术的集成让燃油经济性提升了大约13%，同时最大扭矩提升幅度达到8%<!--，显示出其性能与节能的双重优化。
在车身结构上，雅阁10代采用了高强度传动带<!--，实现了宽变速比，配合GDesign Shift控制技术，能迅速响应驾驶者的需求，提供动态驾驶体验。车身轻量化设计也是其亮点，通过减轻重量，显著提升了行驶性能。
为了保证乘坐舒适性，雅阁10代采用液封柔性衬套、全新的气门结构，以及特氟龙密封圈技术，这些细节处理强化了车辆的静谧性和减震效果。总的来说，这些技术的集成使得本田雅阁10代在保持高效燃油经济性的同时，也提供了出色的驾驶体验，最终实现了约6个单位的油耗水平。