当您启动2011款别克GL8冷车时，可能会听到气门工作的轻微嗒嗒声，这是发动机冷态启动时正常的运行表现。在引擎逐渐升温后，这种声音会逐渐减小，无需过分担忧。但若伴随有蜂鸣声，应检查皮带轮和涨紧器等部件是否运转正常。
一个常见问题是，如果在冷车状态下液压挺柱因机油不足导致气门间隙过大，可能会产生金属敲击声。当发动机热起来后，由于机油压力上升，响声会有所减轻。若响声不严重，可以正常使用，但若持续且明显，建议对气门间隙进行调整以确保引擎健康。
冷车启动时的响声可能是由于气门间隙过大。在热车时，由于热胀冷缩，响声会自然消失。不过，为确保引擎稳定，仍需进行气门间隙的检查和调整。
别克GL8 v6发动机出现异响可能涉及多个因素：如空气滤清器堵塞、气门间隙过宽、发动机敲缸、缸壁间隙扩大、齿轮啮合间隙不准确、水泵轴承异常噪音或是轴承磨损严重等。您描述的声音较为模糊，需要更具体的症状来判断具体问题所在。
发动机的大部分异响通常与转速有关，它们可能只在怠速或低速运行时才会明显。因此，针对您遇到的问题，全面的诊断和排查是关键。