从理论上来讲，变频器进线端子R，S，T是可以并联补偿电容器的。在变频器的使用手册上，我们一般能看到变频器是不允许带容性负载的，但进线侧并没有这样的要求。但在实际运行过程中，我们基本上是看不到在变频器进线端子上并联补偿电容器这种应用的，大概的原因有如下几个方面：
1、变频器本身就是一个容性负荷
变频器中一般都会有比较大的电解电容，这也导致了变频器整体呈现容性。从无功补偿的角度上来讲，在变频器进线端子并联补偿电容器来提升功率因数，大概率的是一个伪命题。但绿波杰能也做过实际测试，在变频器的电源侧加装MLAD-VR-SR变频器专用输入电抗器或者是变频器专用直流电抗器，对于提升变频器的功率因数的，还是有一定的效果的。
变频器的典型电路结构图
2、变频器会导致无功补偿电容器出现爆肚等系列问题
众所周知，变频器在运行过程中，会产生较大的高次谐波及高频谐波，这些谐波的存在，会导致无功补偿电容器出现过热、过流、漏液、爆肚等系列问题。
变频器电源侧的高次谐波柱状图
扩展资料
一、变频器为什么功率因数低？
变频器输入侧功率因数偏低是由其电路结构造成的。变频器通常是“交一直一交”式结构，即三相交流电源经三相整流桥和滤波电容器变为直流，再经控制电路和逆变管转换为频率可调的交流电。在整流过程中，只有当交流电源的瞬时值大于直流电压 UD 时，整流二极管才会导通，整流桥中才有充电电流，显然，充电电流总是出现在电源峰值附近的有限时间内，呈不连续的脉冲波形。这种非正弦波具有很强的高次谐波成分。高次谐波的瞬时功率一部分为“ + ”，另一部分为“一”，属于无功功率。这种无功功率使得变频调速系统的功率因数较低，约为 O . 7 ～ 0 . 75 。
二、提高变频器功率因数的措施
由于变频器输入侧功率因数较低的原因，不是电流波形滞后于电压，而是高次谐波电流造成的，所以不能通过并联补偿电容器来提高功率因数，而应设法减小高次谐波电流，具体措施就是接入交流电抗器或直流电抗器，也可以两者同时加。