导语：在我国，每年约有10万人死于交通事故，30万人在交通事故中受伤，每年因交通事故而遭受的直接经济损失超过了10亿交通事故，已成为人类的头号杀手。如何做好交通安全管理是我们迫在眉睫的事情!]
一是加强源头管理，筑牢预防交通事故第一道防线。
一要认真组织开展机动车及驾驶人检审工作，严把车辆上线检测关和驾驶人身体检测关。二要深化“户籍化”管理工作。重点加强对15座以上客运车辆和危险化学品运输车辆户籍化管理建档工作。同时，要将学生车辆也纳入户籍化管理视线，使户籍化管理工作得到进一步延伸和深化。三要严格驾驶人考试工作，启用了无纸化考试程序，增加了机动车驾驶人场内考试设施，进一步加强机动车驾驶人考试工作。
二是实施科学管理，突出一个“效”字。
面对日益增长的交通需求，交通管理工作任务繁重，旧的管理方法，已不适应新形势下的需求。必须及时转变观念，树立正确的管理理念，建立长效科学机制，在有效、效率、效果上做文章，下工夫，打造专业化、高素质的战斗集体，建立快速反应的指挥机构和交警队伍;从而把交通安全管理提高到一个崭新的水平。
三是加强科技含量，突出一个“强”字。
正确把握和顺应科技发展的方向，以积极的态度应战交通管理方式的变革。要加快智能交通系统的建设和应用，加快构筑智能交通系统共享信息平台，完善智能交通网络管理系统，通过共享信息平台最大限度地发挥现代道路交通管理的效能，让人、车、路的配置达到最佳效果，要积极推广单向交通、可变交通、路口渠化及适时实施交通管制等技术手段，改善道路交通环境，缓解交通拥堵。一些工作由于技术性强，需专业技术人员来做，要发挥高校和研究院所的优势，将他们的一些好的设想和技术成果引用到交通管理工作中，并派人到这些部门进行培训以及借用高校的`毕业实业生到交警部门临时工作，以提高警察的技术素质和提高工作的科技含量。
四是增强勤务管理，突出一个“改”字。
即对现有勤务制度实行改革。现有交通管理勤务制度，在以前的体制和经济条件下，对当时的城市交通管理和队伍建设，无疑起到了很大的作用。但是，由于交通量的迅速增加，交通紧张、交通堵塞以及交通事故的增多，为了及时疏导交通堵塞，处理交通意外，实施路网交通监控等，就必须改革现有交通管理中交通执勤队伍的勤务管理制度，以充分发挥每一个警力的作用、全面提高区域交通网络的交通能力为目的，科学地组织、安排警力，动静结合，点面协调，形成工作高效、处警快速、反应灵活、制度完善的交通勤务管理体系。
五是加强警力运用，突出一个“慎”字。
大量的非警务工作，使本来就紧张的警力雪上加霜，使公安交通民警没有充足的精力进行正常的执法活动，要大力削减或避免非警务活动，把交通警察从日常繁琐的事物性工作中解脱出来，最大限度地挖掘现有警力潜能，实行单一路面执法，不但可以解决警力紧张的问题，而且执法力度上可以得到保障，执法效力也就相应得到了提高;同时还要充分运用好现有的科技设施，提高科技装备的有效使用率，形成协调高效运转的最佳状态。
六是强化事故预防，突出一个“快”字。
及时发现问题，快速解决问题，是事故预防的关键。要争取政府支持，做社会化管理文章，由政府牵头，交警部门负责提供第一手事故资料，职能部门各负其责，共同研究这个地点发生事故的原因，如是道路的原因，要从坡度、弯度、宽度、流量、视觉、交通标志、交通标线上找原因，原因一经确定，政府马上采取措施解决。
七是提高应变能力体系，突出一个“全”字。
结合“大练兵”活动，进一步提高民警综合管理素质。真正解决民警素质单一的问题，在此基础上，发现和培养一批既懂理论、懂技术、懂业务、会管理的交警内部实战专家队伍。要实现通过指挥中心直接调控信号灯，实现交通疏导的一级调度，减少指挥层次。同时，重点解决好交通拥堵现场涉及的处警疏堵方案问题，即针对秩序混乱型拥堵、交通事故拥堵、故障车占道拥堵、信号配时不良型拥堵、车多路少型拥堵等不同类型，分别制定不同的工作预案。建立高空监控点，在道路主干线高层建筑物上安装监控设备，一方面可加强对实时流量流速的检测，提高快速反应和控制能力，另一方面，可以对各种交通违法行为及时发现并查处。
八是加强交通基础设施建设，突出一个“实”字。
要结合“三基”建设，对辖区交通设施状况进行摸底，并与其他先进地市纵横比较，研究存在的差距，尽最大努力完善道路交通标志、标线、标识建设，规范投资、设置、运行、调整、养护机制，真正达到设置标志有章可循。要创建“道路交通标志、标识示范路”并逐步推广。同时拓展交通管理基础设施建设思路，借助社会资源，引入市场运作机制，加强停车站点、出租车即停点和可变标示等建设，实行交通设施的建设与维护承包制。
九是抓好“四个创建”，深化“五进”宣传。
紧密结合辖区实际，以创建交通安全村、交通安全示范学校、交通安全文明社区、交通安全示范企业为载体，创新宣传方式，丰富宣传内容，促进交通安全进农村、进学校、进社区、进单位、进家庭。在实际工作中，要把加强社会面的宣传作为“五进”工作的切入点，在辖区内开展了一系列宣传活动，营造“五进”活动的强大舆论声势，扩大宣传覆盖面。充分发挥交警部门的窗口优势，把交通违法处理室、车管服务大厅、事故处理大厅等作为交通安全宣传阵地，通过印发宣传材料、摆放事故警示图板、播放警示教育片和“关爱生命、安全出行”宣传字幕等，使群众在办理业务的过程中受到教育。中队要立足实际，抓住重点，突出特色，虚功实做，尽最大努力地提高群众的交通安全意识。