主推Premium版 smart精灵#1购车手册

如题所述


易车原创 smart在英文里的意思包含有:时髦、整洁而漂亮,而这层含义放在smart精灵#1上在我看来就非常贴切,由梅赛德斯-奔驰设计师操刀,在由SEA浩瀚平台打造,smart精灵#1的出身方式在某种程度上可谓是“中西结合”,集两家之所长。其次,随着国内短途出行市场被挖掘,越来越的年轻用户开始追求“精致出行”,在满足刚性需求的情况下,对这类车型还提出了更多个性化的要求,而smart精灵#1就是在这样的背景下诞生。



4月25日,smart精灵#1正式对外公布预售价,价格从19万-23万元,分为Pro+和Premium两个版本,并于当晚开启预定,而第一批预定车主预计在今年第四季度即可获得交付。


就个人观点来看,我并不认为smart精灵#1的定价是“不合理的”,其一是smart本身具有一定的品牌调性,相比如今的一众新势力而言品牌历史都要更加悠久;其二就是smart精灵#1也并不是一辆简单的代步工具,甚至在我看来它更像是一个“时尚单品”,一个凸显自身品味的名片,而在这个基础上去理解它的预售价也就相对容易。下文,我们就对smart精灵#1做简单了解,并看看Pro+和Premium两个版本谁更适合入手。


外观:引领时尚 11种外观配色可选



smart精灵#1带给人的第一印象是前脸圆润、配色丰富且奔驰味十足,对于当下年轻用户的审美而言,无疑是拿捏的非常准;同时,为了满足消费者的个性化需求,smart精灵#1在粒子白/沉寂黑/赛博银3款基础配色上,还增加了8款不同的配色供用户选择。



值得一提的是,矩阵式LED大灯是Premium版本的专属功能,而官方给出的叫法是“赛博光影贯穿式LED矩阵大灯”。





smart精灵#1是目前smart家族尺寸最大的车型,长宽高达到4270/1822/1636mm,轴距则为2750mm,并采用2+3的座椅布局



smart精灵#1提供18英寸和19英寸两套不同规格的轮胎,实拍车型采用19英寸的马牌EcoContact 6,而该系列主打低噪音/低能耗,同时还能兼顾一定的操控性。



毫无疑问,smart精灵#1的设计师非常具有自己品味和想法,整台车型既保留了smart品牌特有的魅力,也没有出现过度设计的情况,每一处细节都值得拿来细品,尤其是其矩阵式LED大灯、可发光的隐藏式门把手以及D柱上可发光的“smart品牌”Logo,全部点亮时堪称一款奢华的灯光秀!不仅科技感十足,设计上也是男女通吃。


内饰:颜值拉满 配置丰富



相比外观来说,smart精灵#1的内饰其实更像是出自奔驰设计师之手,尤其是方向盘和中控台造型,让人过目难忘;此外,smart精灵#1内饰采用的这种撞色搭配的处理方式,也提升了座舱的好感度。







值得一提的是,smart精灵#1配备了强大的辅助驾驶功能,例如ACC自适应巡航、360°全景影像、车道保持辅助以及车道偏离预警系统等均有配备,而在23个高精度感知硬件的加持下,用户也丝毫不用担心smart精灵#1的被动安全性能。



在SEA架构的加持下,smart精灵#1的车机系统至少在硬件这一块站在了目前的第一梯队,其搭载的高通骁龙8155芯片采用当下最先进的7nm制程工艺,并有8核CPU,可以说拥有超强的“大脑”和“算力”,而内置的“灵感星球”smart OS全场景数字生态车机系统,拥有几何折线的UI界面设计风格,以及精灵助手Avatar,可通过AI人工智能技术快速学习并适应用户的语音习惯。不仅功能丰富,这套车机系统可以说在本地化服务上也做得非常出色。


空间:麻雀虽小 实用性却并不低



虽然空间并不是smart<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/changchengjingling/" title="精灵" data-keyType="Se

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