第一张图片中化油器上的是风门手柄，它是加浓混合气用的，它有上、中、下三个位置，当摩托车冷车或不好起动时，要把它扳到最上面，热车后正常行驶时扳到最下面，中间的位置是拉半风，一般是起动后预热时在拉风门和不拉风门之间过渡用，图中风门手柄现在的位置应该就是中间或上面位置，即拉风门或半拉风门。
第二张图片是油箱开关，它是控制打开和关闭油箱出油，并且在主油箱和副油箱之间切换。油箱开关的手柄上有箭头标志，油箱开关上有主、副油箱的标志，ON或满杯水代表主油箱，RES或半杯水代表副油箱，OFF或圆点即手柄横着是关闭。当油箱里汽油较多时要扳到主油箱，油少主油箱不出油时再扳到副油箱，这时油箱里一般还有2升左右的汽油，至少还能跑几十公里，这时及时去加油就可以了，记得加完油后要把油箱开关再扳回到主油箱，否则一直在副油箱位置会把油都用没了才知道，图中油箱开关现在的位置应该就是副油箱。
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第1个回答 2018-07-03
这个开关是摩托车的油箱开关。油箱开关的扳手现在是向下的。扳手扳向下面是主油箱供油。当摩托车的油箱供油不足的时候。你可以把油箱的开关扳手扳向上面。把油箱开关扳手扳向上面副油箱供油。副油箱里面存有大约两升左右。至少可以行驶80公里以上。这期间足够你找到下一个加油站了。平常使用油箱开关的时候。要把油箱开关扳手扳向下面，使用主油箱供油。
第2个回答 2018-07-03
备用油开关，主要作用当油箱内汽油较少，油面低于较高的主油箱出油管时，汽油就无法流出，这时把油箱开关扳到备用油箱位置，这时就可以继续从较低的出油管出油，此时油箱内剩余汽油还能供车行驶几十公里，及时去加油就行了。
第3个回答 2018-07-03
是不是备用油开关，