长安奔奔MINI是长安首款自主品牌轿车,以直线条为主,外观时尚大气,操控灵活,全景天窗,卓越操控安全性能,随心所驭,是面向年轻人的两厢经济轿车，车身侧面上扬的腰线极具动感，上部与之相呼应的车窗，彰显运动风格。同时前后三角车窗和侧门玻璃一气呵成，保持高透光性能的同时，也让视野更加开阔。不过过粗的A柱设计在某些情况下还是会遮挡部分视线。当然，主打青年风格的奔奔，在油耗的问题上也并不需要担心，我买了一辆,39800的,现在1500公里,没做首保,油耗大约6.5-7个,买车时资料上写的是4.4个,4S店销售人员告诉我他们自己测试,满载5个人的情况下是4.8个，所以油耗还是挺宜人的。
据长安轿车北京地区的部分经销商介绍，奔奔MINI已经有试驾车，可以让消费者率先体验这款新车。但批量现车需要在本月底才能抵达，消费者如果预订这款车的话，需要交付1000元订金，预计本月底即可提车。另外，北京某处的经销商还表示，奔奔MINI的试驾车为高配车型，预计价格将在4万元左右。奔奔MINI的尾部采用黑色的时尚设计，看起来时尚又炫酷，并且车窗设计人性灵动，车窗可以打开掀起，这个特征显然已成为大多数小车的设计趋势。尾灯部分采用了分体式设计，上面部分是刹车，而下面部分则设计为倒车、转向等，分体的设计使得尾部元素更加繁多，灯光的效果具备了更强的视觉冲击，城市里的话，堵车开冷气的话是6.5左右，不开冷气是6左右，高速开冷气车速在100公里/小时的时候是5.5左右，不开冷气我最低开过4.5，冬天，热车加暖风加堵车是7.5左右，不开暖风7左右，高速的话，开暖风是6.5左右，不开是6左右，基本上开不开就是0.5的差距，当然也要看你的驾驶习惯。
长安奔奔MINI是中国长安汽车集团旗下的重庆长安汽车股份有限公司于2010年推出的全新A00级战略车型，已经迈开了上市的步伐。它将首先推出手动版的四款车型，搭载1.0L发动机。“奔奔族”们现在又有了新的选择，作为一款定位入门级的车型来看，奔奔MINI的价格将十分具有诱惑力，直接杀入低价微车市场。奔奔MINI的定位将低于奔奔LOVE，成为该系列产品中售价最低的车型。奔奔MINI是长安为其未来跨越式发展全新设计的一款小车，早前广州车展时，这款车就已经展出亮相，它的前脸设计简单灵动，卡通感十足，显然更能吸引少男少女与时尚人群的目光，运动酷感也更加突出。
在设计风格上奔奔MINI博采众家之长,有效借鉴了一些为人津津乐道的精彩元素，但整车设计依旧保持了长安轿车传统风格，进气格栅大大突出品牌LOGO， “雄鹰”式的前脸设计。同时发动机盖的设计也很有特色，棱线的设计夸张而大胆，做工上十分用心，与前脸的整体视觉达到融合，突出奔奔MINI的卡通效果，给人十分亲切的感觉。细致的进气格栅与椭圆形设计的前大灯配合到位。动力方面新车搭载的是长安C10 1.0L排量四缸发动机，其最大功率为51.2kW，最大扭矩为90Nm，全部匹配5速手动变速器。来自工信部最新发布的汽车综合工况油耗数据，奔奔MINI百公里平均油耗仅为5.8L。
