汽车出风口出热风怎么回事

如题所述

汽车出风口出热风的原因有以下两种:
1. 外循环开启,发动机舱的热空气进入驾驶舱。汽车空调系统有内外循环之分,内循环的进气口在车内,而外循环的进气口在车外,很多外循环的进气口都位于发动机舱后部。当外循环开启时,风扇旋转抽取空气,但有时即使不打开风扇的外循环进气口,空气也会从前进气格栅等部位进入发动机舱形成正压,导致发动机舱内的高温气体沿着外循环进气口进入车内。这时,出风口就会吹出热风。
解决方法:关闭外循环。但需注意,自动空调系统在前挡风玻璃除霜模式下无法关闭外循环,因此当发现出风口有热风但外循环无法关闭时,需要在除雾以外的挡位选择出风口的位置,然后才可以关闭外循环。
2. 温度设置为热风,打开外循环。汽车的出风口可以吹热风或暖风。原理很简单,仪表板下有一个风道,其中有一个暖风箱和一个蒸发箱。暖风箱与发动机冷却系统相连,装有高温冷却液。蒸发箱连接着空调制冷系统,制冷剂在这里蒸发吸热产生低温。风道中还有一个挡板,当打开冷气时,挡板会挡住暖水箱,因此气流不会经过暖水箱加热。当打开暖风时,挡板打开,露出暖风箱,气流经过暖风箱被加热后送到驾驶室。因此,当打开外循环时,运行的气流进入风道,挡板不会挡住暖水箱,这时气流会被暖水箱加热,出风口的温度会很高。
解决方法:关闭外循环或调节温度旋钮至低温。关闭外循环后,没有动力气流不会流动,出风口也不会有风。将温度旋钮调至低温的目的是控制挡板挡住暖水箱加热气流。
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