1、你要清楚，单车是个标准化程度很高的工业，一般各类车型都有个基本准入门槛，也就是不低于多少钱；如果预算不够，尽量就低不就高，因为你购买辆便宜的高档车，都是最差的配件给你组装，要不车店那里的利润呢？而你用同样的预算购买低档车的话，很可能是低档车中最好的配件组装了。你愿意选择鸡头呢？还是凤尾呢？
2、在告诉你各个类型单车的价格门槛吧：菜车300~800、运动型山地车800以上、死飞1500以上、运动型公路车3000以上；为啥叫运动型山地车和公路车呢？因为有非运动型的山地车和公路车，这类非运动车大多是国内无良厂家用粗制滥造的配件组装出来的神车，有山地车和公路车的外观和菜车的价格；为啥可以有这样低的价格呢，因为配件太差，有安全隐患。你不懂安全隐患？那你想下当你在公路上以15码的速度骑行，突然碰到个坎，颠簸一下后，车轮断裂、车架折断是个啥场景吧。（或者换个场景想想，你在公路上骑呢，突然发现你的女神在人行道上冲你微笑，你打算装个逼，不下车，直接一提龙头，打算跃上不高的人行道，突然你的车轮断裂扭曲、车架折断、龙头掉了。这场景够苦逼了吧。）
3、这样的对比你明白了吗？800 的预算比较夹生，处于菜车和运动型山地车之间，同样的预算你购买运动型山地车，最多只能购买一辆最低配置的美利达勇士300D或者嘉安特ATX660；而购买菜车的话，可以购买一辆美利达、捷安特的内三速、电镀车架、真皮把手、带挡泥板、车篮的菜车，而且店家还送你车锁、车包啥的配件一堆，虽然不像运动型单车那样酷炫，但是骑的安全、容易维修、代步、载物方便。
4、每天骑行16公里不算远，也就是1小时左右车程，一辆好的菜车足够胜任了。如果你非要购买山地车的话，建议你全部预算都用在车身上，车包、车锁、车衣之类的配件尽量不要占用你裸车的预算，头盔、手套这两样安全装备是必须的，而且要额外的预算购买。
追问你给推荐几款好的菜车吧
追答我是山马党，对菜车型号不了解。就推荐你购买内三速的菜车吧（内三速的优点就是基本不用维修，变速方便、轻快），一般美利达、捷安特、永久C都有这类的菜车。大多300~500的价格差距不大。更好点的就是日本设在国内的低端自行车厂的产品，例如袋鼠、富士、普利司通几个牌子都不错。