手动挡换挡卡顿是什么原因需要维修吗

Question

如题所述

Answer 1

手动挡换挡卡顿有个人操作原因，也有零件故障原因，个人操作原因不用维修，但零件故障原因需要到4S店检查维修，具体如下：

1、个人操作原因

手动挡换挡卡顿是离合没踩到底，再加上车在行驶中的转速和油门配合不好导致的换挡卡顿。

解决方法：在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换挡法”。

2、离合器方面

发动机怠速运转时，离合器踏板虽已踩到底，但挂挡困难，变速齿轮有撞击声。勉强挂上挡后，尚未放松离合器踏板，汽车已行驶或熄火。

解决方法：拆下离合器底盖，将变速器挂入空挡，将离合器踩到底，然后，用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转，说明离合器分离良好。如果拨不动，说明离合器分离不彻底。具体要去4S店检查，让专业人员维修。

扩展资料

换挡技术要求可归纳为八个字：及时、正确、平稳、迅速。

1、及时：掌握合适换挡时机，即不应加挡过早，也不应减挡过晚。

2、正确：离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调，位置要准确。

3、平稳：换入新的挡位后，放松离合器踏板要及时平稳。

4、迅速：动作要迅速，以缩短换挡时间，减少汽车动能损失，降低燃料的消耗。

参考资料来源：百度百科-换挡

参考资料来源：百度百科-离合器

Answer 2

主要是因为加档的时候没把油丢开,还有就是离合器抬的快,
这个看情况,平稳些换挡对车有好处!但是就声音而言,肯定是换挡时响亮!本回答被提问者和网友采纳

Answer 3

你好。手动挡换挡咔瑟。首先需要把换挡拉线拆解下来然后直接在操作挂档试试。如果好挂。那么就是换挡机构的拉线位置有问题。如果不好挂那么就是变速箱内部的同步器咔瑟导致挂档费劲。如果是变速箱内的问题。会越来越严重，建议维修如果是拉线位置 调节一下即可，希望能帮到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Answer 4

他单位都正常，就一档。有点卡顿。再也不是操作的问题吧。