沥青路面开裂的原因和裂缝的形式多种多样。如果沥青路面裂缝得不到及时修补，将对路面的使用寿命和行车舒适性带来影响。裂缝对路面的危害主要表现在以下几个方面。缩短路面的使用寿命。裂缝的初期对路面的使用性能无明显影响，但随着路表面雨水或雪水的逐渐浸入，导致裂缝两侧的路面结构或土基含水量增加，在行车荷载作用下，加速了路面的破坏。纵向裂缝的发生容易形成沿行车方向呈台阶状，影响行车的舒适性。桥头跳车处的路面横向裂缝，在路面积水的作用下加速了跳车现象的发展。块状的路面纵横裂缝如不能及时修补，将很快发展成为网裂，松散甚至坑槽。公路灌缝胶具有低稠度，易于渗入各种裂缝等特点。耐高温型和耐低温效果强因此更适合在温差跨度大的温带环境，能够有效延缓路面病害发展，延长公路使用寿命。
道路裂缝如治理不及时，长时间雨雪水的灌入，2米以外部分滑动加快，行车道在重载车的作用下，在3—4米部位出现第二道裂缝，这时第一道与第二道裂缝之间形成一个板块，这一板块开始下沉，出现顺行车道区一个U 型路面带，严重时对路面发生条块形碎裂，对行车的影响非常大。这些病害，如得不到及时治理，对社会车辆形成一种潜在的危害，也极大地缩短道路的服务寿命，造成极大的经济损失。道路密封胶是近几年常用的道路养护材料，修补道路裂缝操作简单，而且道路密封胶具有强粘结性和高弹性，极高的抗水损能力和耐老化性同时还具备良好的高温稳定性和低温抗脆裂性，能够延长道路的使用寿命长达6~8年。有问题就要及时解决，路面裂缝也是一样，如果不及时修好会导致更大的缝隙，再修补难度就会增大。
接缝的修补技术：说明：接缝时水泥混凝土板块的薄弱部位，一旦填缝材料老化坏损，要立即更换填缝料。否则冬季水泥混凝土板块收缩，填缝料与板块之间被拉开，形成空隙，雨雪水渗入路基，造成板块唧泥。此外，坚硬的石子落入缝内，夏天板块受热膨胀，石子容易将板边挤碎。修补办法：用小扁凿凿除旧填缝料，用钢丝刷清理缝壁，并用吸尘器等设备吸干净缝内尘灰。接缝的下部填25mm-30mm高的泡沫塑料嵌条。用配制好的BUS柔性水泥嵌缝料（又称：BUS道路填缝料）进行嵌填接缝，并压实、抹平即可。0.5mm以下宽度的非扩展性表面裂缝的修补技术：修补办法：采用YJS-自动压力灌浆技术进行修复，可供选择的材料有：YJS-自动压力灌浆器、底座、堵头、连接头、软管、YJS-401灌浆树脂、YJS-400封缝胶等。具体施工步骤如下：基层处理，确定注入口。
清理裂缝表面灰尘，确保干燥牢固，按照15-500px间距标出注入口，尽量位于裂纹较宽、开口较通畅部位；粘贴底座，封闭裂缝。采用YJS-400封缝胶在预先标出的注入口上粘贴底座，并沿裂缝表面涂刮YJS-400封缝胶，宽度125px，确保封严；配制树脂，连续注胶。按比例配制YJS-401灌浆树脂，倒入软管中，把装有树脂的灌浆器旋紧与底座上，松开弹簧进行注胶。树脂不足，可反复补充，直至注满全部裂缝。注胶完毕，拆除灌浆器及底座，基层复原。注胶完毕应立即拆下灌浆器，用酒精浸泡清洗。待树脂固化后可敲掉底座及堵头，必要时可用砂轮机对表面封缝胶进行打磨，恢复基层原状。
