我国古代木桥以天然木材作为主要建造材料的桥梁。由于木材分布较广，取材容易，而且采伐加工不需要复杂工具，所以木桥是最早出现的桥梁形式。考古专家发现的秦始皇时期的木桥，长约300米，宽达20米，是世界最大木桥。它在古代都城考古、尤其是世界桥梁建筑史和交通史等方面，都具有重要研究价值，为研究渭河交通及其变迁提供了重要资料。秦代巨型木桥位于陕西省西安市北郊，主要由众多巨型木头和部分石块构筑而成。专家确认，这座木桥是用于联系跨渭河建设的秦都咸阳的南北两岸，是秦始皇居住的咸阳宫和位于渭河南岸的兴乐宫的重要交通枢纽。其实，秦代木桥除了在秦始皇时期发挥过重要作用外，还延续至了汉代，成为汉代长安城北跨渭河的重要桥梁。如今的渭河距离发现木桥的地方，初步测量已有7000米左右的距离。渭河的变迁一方面毁坏了秦咸阳宫，一方面也让3座2000多年前的木桥保存下来。这是研究人与自然关系的绝佳例证，对于人类文明与生态的演变史等具有重要意义。