中国究竟有多少人拥有劳斯莱斯并没有确切的数字，不过从一些数据得知，中国境内拥有的劳斯莱斯的数量应当在2万台以上，在2019年，全球的劳斯莱斯销量有5000之多，但仅中国就购买了约三分之一，也就是大约1000多台，由此也可以看出，中国的有钱人确实挺多的。尽管中国拥有着2万多台的劳斯莱斯，不过它们大多都被掌握在顶级富豪手中，甚至有的人手中并不止一辆，多的甚至高达6、7辆，所以，至于究竟有多少人拥有劳斯莱斯也就不容易得知，不过可以确定的是，有钱人就是任性啊。
假如谈到顶级豪车，毫无疑问，劳斯莱斯绝对是其中之一。劳斯莱斯的价格可能是无数中、下层收入者一辈子也可望而不即的，最低价格的劳斯莱斯也需要几百万，毕竟它是豪车中的豪车，但尽管它的价格相当之高，不过它在中国出现的身影频率也越来越高，由此也可以发现，中国的有钱人确实越来越多了。劳斯莱斯并不是一辆简单的车，它更是身份的象征，前有湖南集团老总梁稳根一次购买9辆迈巴赫，后有澳门巨富洪永时一次购买30辆劳斯莱斯幻影，有钱人的生活确实让人难以想象。
劳斯莱斯在中国的销量越来越高，这无疑让得许多人对其购买者产生了兴趣，也许在大多数看来，能够购买起劳斯莱斯的人都应该是头发稀疏、西装笔挺、皮鞋锃亮的中年大叔或者老头，不过现实却不是如此，购买劳斯莱斯豪车最多的人却是20岁左右的年轻小伙子。据劳斯莱斯方面的负责人介绍，劳斯莱斯在中国的客户平均年龄在40岁，其中20岁之下的更是高达五分之一，尽管他们大多是靠的家势，不过别人出生就到达了最高点，这也只能够让人羡慕不已。
毫无疑问，新一代年轻人已经成为了各大豪车购买者的主力军，不光20岁以下就购买劳斯莱斯的人高达五分之一，其他的许多豪车品牌也是如此。中国购买豪车的平均年龄基本都低于世界平均水平，比如奔驰的S级豪车，国外的平均年龄在59岁，而国内却仅仅只有39岁，年轻一代的消费水平以及经济实力确实高得吓人，尽管许多是靠的父母，不过不可否认，别人的经济实力就是强。值得一提的是，国内购买豪车的女性也并不少，基本也都达到了五分之一的水平。
众多豪车在国内出现的频率越来越高主要有两方面的因素，一是国内的有钱之人越来越多，二是国内消费者的生活水平越来越高，懂车的人也越来越多。也许豪车是许多人一辈子都不可能即的梦想，不过那又如何，健康快乐的生活才是最重要的。